Siemens helical geréiert Motore
siemens gear motor distributors, siemens drives, siemens motor, SIMOGEAR Geared Motors
Siemens helical geared Motore ass eng Maschinn déi elektromechanesch Integratioun realiséiert, héich Transmissiounseffizienz an niddregen Energieverbrauch, a gëtt wäit an der Metallurgie an der Kläranlag benotzt.
Siemens helical geared Motore sinn entwéckelt a fabrizéiert op Basis vu modulare Kombinatiounssystem. Et gi vill Motorkombinatiounen, Installatiounsformen a strukturell Schemen. D'Transmissiounsverhältnis ass feingradéiert fir verschidden Aarbechtskonditiounen a super Leeschtung ze treffen.
R Serie Helical Gear Hard Uewerfläch Siemens Helical Geared Motors huet d'Charakteristike vu klenger Gréisst, Liichtgewiicht, héich Tragekapazitéit, héich Effizienz, laang Liewensdauer, praktesch Installatioun, breet Motorkraaftbereich a feine Klassifikatioun vum Iwwerdroungsverhältnis.
R Serie härte Siemens helical geared Motoren
Detailer:
1. Features: kleng Offsetausgab, kompakt Struktur, maximal Notzung vu Këschtraum, d'Benotzung vun integraler Casting Box, gutt Steifheet, kann d'Kraaft vum Schaft verbesseren an d'Liewensdauer verbesseren.
2. Installatiounstyp an Ausgabemodus: Bottom Sëtzentyp a Gréisst Flangentyp Installatioun, massiv Welleausgang.
3. Input Modus: direkten Verbindungsmotor, Schaftingang a Verbindungsflangengang.
4. Reduktiounsverhältnis: 2 ~ 24.8 fir den zweeten Niveau, 27.2 ~ 264 fir den drëtten Niveau, an 18125 fir d'R / R Kombinatioun.
5. Duerchschnëttlech Effizienz: 96% fir den zweeten Niveau, 94% fir den drëtten Niveau, a 85% fir d'R / R Kombinatioun.
6. D'R Serie entwéckelt fir Opregung ka grouss Axial- a Radialkräften droen.
technesche Parameter:
Koaxial Koaxialausgang
R Serie Siemens helical geared Motore ass eng Maschinn déi elektromechanesch Integratioun realiséiert, héich Transmissiounseffizienz an niddregen Energieverbrauch, a gëtt an der Metallurgie an der Kläranlag benotzt.
Déi intern Ausrüstung ass eng helesch Ausrüstung, dat ass eng dräistufeg Verzögerung. Déi éischt Stuf ass de Motorwelle End Pinion mat dem grousse Gang; déi zweet Stuf Verzéngterung ass déi grouss Ausrüstung an de Pinion (koaxial); déi drëtt Stuf Ofschleunung ass d 'Zännstaang an de grousse Gang Engage.
D'Serie vu Siemens helical geared Motore gëtt entwéckelt a baséiert op engem modulare Kombinatiounssystem. Et gi vill Motorkombinatiounen, Installatiounsformen a strukturell Schemen. D'Transmissiounsverhältnis ass feingradéiert fir verschidden Aarbechtskonditiounen ze treffen an d'Performance ass super. Héichsteif Goss Këscht mat Rippen; haart Gebëss Getrieber ginn aus héichqualitativem Legierungstahl gemaach, d'Uewerfläch gëtt duerch carburiséieren a läschen, d'Schläifzänn gi fein veraarbecht, d'Transmissioun ass stabil, de Kaméidi ass niddereg, an d'Lagerkapazitéit ass grouss. Niddereg Temperaturerhéijung a laang Liewensdauer. Breet benotzt a ville Branchen, wéi Metallurgie, Kläranlag, chemesch, pharmazeutesch an aner Industrien.
Siemens helical geared motorshas eng héich-starr Goss Këscht mat Rippen; den haartzahnege Gesiichtsausrüstung ass aus héichqualitativem Legierungstahl gemaach, d'Uewerfläch gëtt duerch carburiséieren a läschen, d'Schläifzänn gi fein veraarbecht, d'Transmissioun ass stabil, de Kaméidi ass niddereg, d'Lagerkapazitéit ass grouss, d'Temperatur erop ass niddereg, an d'Liewensdauer ass laang. Siemens helical geared Motore gi wäit an der Metallurgie, Kläranlag, chemescher, pharmazeutescher an aner Industrien benotzt.
An der Beschreiwung vun der Hëtzt vun den Siemens helical geared Motoren hu mir e Wuert genannt Temperaturerhéijung. Wat heescht d'Temperature klammen? Firwat net déi gemeinsam Form vu Temperatur benotze fir se duerzestellen? Et gëtt benotzt fir jiddereen een nom aneren ze beäntweren.
Temperaturerhéijung ass den Temperaturënnerscheed tëscht de Siemens helical geared Motoren an der Ëmwelt, déi verursaacht gëtt duerch d'Hëtzt generéiert vun de Siemens helical geared Motoren. Den Eise Kär vun de Siemens helical geared Motoren a Betrib produzéiert Eisenverloscht am ofwiesselndem Magnéitfeld, a Kupferverloscht wäert optrieden nodeems d'Wicklung aktivéiert ass, an aner Stroumverloschter wäerten optrieden. Dës erhéijen d'Temperatur vun de Siemens helical geared Motoren. Op der anerer Säit, d'S Siemens helical geared motors verdeelen och Hëtzt Wann d'Hëtzt gläich wéi d'Wärmevergëftung ass, gëtt de Gläichgewiicht erreecht, an d'Temperatur klëmmt net a stabiliséiert sech op engem Niveau. Wann d'Hëtzt erhéicht gëtt oder d'Hëtzt reduzéiert gëtt, gëtt d'Gläichgewiicht gebrach, d'Temperatur geet weider erop, d'Temperaturdifferenz gëtt erhéicht, d'Hëtzt gëtt erhéicht, an en neit Gläichgewiicht gëtt bei enger méi héijer Temperatur erreecht. Wéi och ëmmer, den Temperaturunterschied zu dëser Zäit, dat heescht d'Temperaturerhéijung ass eropgaang, sou datt d'Temperaturerhéijung e wichtegen Indikator am Design an der Operatioun vun den Siemens helical geared Motoren ass, wat de Grad vun der Wärmegeneratioun vun der Siemens Helical uginn ausgeriicht Motore. An der Operatioun, wéi zum Beispill e Siemens helical geared Motoren. D'Temperaturerhéijung klëmmt op eemol, wat weist datt d'Siemens helical geared Motoren defekt sinn, oder d'Loftkanal blockéiert ass oder d'Belaaschtung ze schwéier ass.
D'Temperaturerhéijung vun de Siemens helical geared Motoren ass theoretesch onofhängeg vun der Raumtemperatur, awer an der allgemenger Fuerschung beaflosst d'Ëmfeldtemperatur nach ëmmer d'Temperature vun de Siemens helical geared Motoren.
1. R Serie Helical Gear Hard Uewerfläch Siemens Helical Geared Motors huet geréng Vibrationen, geréng Geräischer an héich Energie spueren;
2. R Serie Siemens helical geared Motore gëtt entwéckelt a optiméiert vu Saijing Transmission Technology Co., Ltd. mat internationalem fortgeschrattenen Iwwerdroungsmaschinnmodell;
3, R Serie Siemens Helical Getriebsmotoren benotzt héichqualitéiert geschmiedegt Stahlmaterial, Stahl Goss Këscht, d'Zännoberfläche gëtt héichfrequent Hëtzbehandlung ausgesat;
4. R Serie Helical Gear Hard Uewerfläch Siemens Helical Geared Motoren huet nidderegen Energieverbrauch a super Leeschtung, an d'Effizienz vun R koaxialen Siemens helical geared Motoren ass iwwer 95%;
5. No Präzisiounsveraarbechtung fir de Schaftparallallismus a Positionéierungslagerufuerderungen ze garantéieren, sinn d'Siemens helical geared Motoren, déi d'Helical Gear Transmission Assemblée bilden, mat verschiddenen Motortypen ausgestatt.
D'Kombinatioun vu Mechatronik garantéiert voll d'Qualitéitscharakteristike vun de motoriséierte Produkter.
Zweetens, déi strukturell Charakteristiken:
1. Kleng Volumen a grousst Transmissiounsmoment;
2. Héich Iwwerdroungseffizienz, nidderegen Energieverbrauch a super Leeschtung
2. D'Transmissioun ass stabil, de Kaméidi ass niddereg, d'Lagerkapazitéit ass grouss, d'Temperature klammen niddereg, an d'Liewensdauer ass laang;
3, d'Transmissioun ass stabil, de Kaméidi ass kleng, gëeegent fir laangfristeg kontinuéierlech Aarbecht an haarden Ëmfeld;
4. Entworf a fabrizéiert op Basis vu modulare Kombinatiounssystem, et gi vill Motorkombinatiounen, Installatiounsformen a strukturell Methoden;
5. D'Transmissiounsverhältnis ass feingradéiert fir verschidden Aarbechtsbedingungen ze treffen an d'elektromechanesch Integratioun ze realiséieren;
Drëttens, d'Performance Charakteristiken:
1. D'RM Serie fir agitéiert entwéckelt ka grouss axial a radial Kräften droen.
2, Installatioun: Foussmontage, Flensmontage mat Gréisstflang, einfach ze wielen.
3. Zolitt Schaftausgang, déi duerchschnëttlech Effizienz ass 96% fir den zweeten Niveau, 94% fir den drëtten Niveau, an déi duerchschnëttlech Effizienz vun der R / R Kombinatioun ass 85%.
4, d'Benotzung vun engem monolithesche Casting Box, d'Këschtestruktur ass steif, einfach d'Kraaft vum Schaft ze verbesseren an d'Liewensdauer ze droen.
5, kleng Offsetausgab, kompakt Struktur, maximéiert d'Benotzung vum Cabinetraum, den zweeten an drëtten Niveau an der selwechter Këscht.
Véiert, technesch Parameter:
Dréimomentbereich: R Basis Typ 85 ~ 18000 Nm, RX Typ 20 ~ 1680 Nm
Kraaftbereich: R Basis Typ 0.18 ~ 160 kW, RX Typ 0.18 ~ 132 kW
Geschwindegkeet Verhältnis Gamme: R Basis Typ 3.33 ~ 289.74, RX Typ 1.3 ~ 8.65, R / R Kombinatiounstyp kann 27001 erreechen
Fënneften, déi strukturell Form:
R: Schaft-Typ Foussmontéierung RF: Flensmontage
R ... F: Foussflensmontage RM: Flangesmontage mat verlängertem Lagerwunnengen
RX: Eenphase Foussmontage RXF: Eenzeg Stuf Flange Montéierung
Sechsten, Material:
1. Box: héich Steifheit Goss mat Verstäerkung Rippen;
2. Gear: héichqualitativ Legierungsstahl, d'Uewerfläch gëtt duerch Carburiséierung a Läschen härt, an d'Schleifzänn gi fein veraarbecht
charakteristesche
Raum spueren, zouverléisseg an haltbar, mat héijer Iwwerbelaaschtungskapazitéit a Kraaft bis 132KW;
Nidderegen Energieverbrauch, super Leeschtung, helical Transmissioun méngem Eenheet Effizienz esou héich wéi méi wéi 95%;
Niddereg Vibrationen, geréng Geräischer, héich Energie spueren;
Gear Transmissioun Diagramm D'Geräisch Generatioun vun den Siemens helical geared Motoren ass haaptsächlech wéinst der Reibung, der Schwéngung an der Kollisioun vum Transmissiounsgeschir. Wéi effektiv de Kaméidi reduzéiert a reduzéiert an et méi am Aklang mat den Ëmweltschutzufuerderunge mécht, ass och e Schlësselfuerschungsthema heiheem an am Ausland.
D'Reduzéiere vum Gangtransmissiounsrauschen während der Operatioun vun de Siemens helical geared Motoren ass e wichtegt Fuerschungsthema an der Industrie ginn. Vill Wëssenschaftler heiheem an am Ausland betruechten d'Verännerung vun der Zännsteifheet an der Gangiwwerdroung als den Haaptfaktor vun der dynamescher Belaaschtung, der Schwéngung an dem Kaméidi. Benotzt d'Form Modifikatiounsmethod fir d'dynamesch Belaaschtung a Geschwindegsschwankungen ze minimiséieren fir den Zweck ze erreechen de Kaméidi ze reduzéieren. Dës Method huet bewisen eng méi effektiv Method an der Praxis ze sinn. Wéi och ëmmer, mat dëser Method ass et e Bedierfnes fir en Trimingsapparat am Prozess, a grouss a mëttelgrouss Fabriken kënnen et dacks net ëmsetzen.
No Joere vu Fuerschung gëtt et virgeschloen d'Gearsparameteren ze optimiséieren, sou wéi de Verdrängungskoeffizient, den Zännhéichskoeffizient, den Drockwénkel an d'Mëttendistanz, fir d'Aschlaggeschwindegkeet ze minimiséieren, an d'Verhältnis vun der Schlaggeschwindegkeet zu der Schlaggeschwindegkeet ass zu engem gewësse Wäert. D'Streck, d'Gear-Designmethod déi den Impakt vum Pechkrees reduzéiert oder vermeit, kann och de Gangrauschen vun de Siemens helical geared Motore reduzéieren.
1. Wäscht de Montagewelle virum Gebrauch. Kontrolléiert och d'Installatiounswelle op Blosen an Dreck. Wann et ass, sollt et komplett ewechgeholl ginn.
2. D'Betriebstemperatur vun de Siemens helical geared Motoren ass 0 bis 40 ° C.
3. Kontrolléiert datt d'Fitgréisst vum Loch (oder de Schaft) deen mat de Siemens helical geared Motoren verbonne gëtt den Ufuerderungen entsprécht. D'Toleranz vum Lach soll H7 sinn (d'Toleranz vum Schaft ass H6).
4. Virun der Benotzung soll de Stecker an der héchster Positioun duerch e Lüftungsstecker ersat ginn, fir sécherzestellen datt de Gas aus dem Kierper entlooss gëtt wann d'Simens helical geared Motore lafen.
2. Installatioun vu Siemens helical geared Motoren
1. Déi Siemens spiralgeschalt Motore kënnen nëmmen op enger flaach, schockabsorberender, torsiounsbeständeger Stützkonstruktioun montéiert ginn.
2. Ënnert kengen Ëmstänn däerf den Hammer, d'Kupplung, de Pinion oder den Zahnrad op den Ausgabewelle mat engem Hammer gehummert ginn, wat d'Lager an de Schaft beschiedege kënnen.
3. Benotzen an Ënnerhalt
1. Kontrolléiert datt d'Gittapparat no der Installatioun flexibel ass. Fir offiziell Benotzung, w.e.g. den No-Load Test ausféieren, an an der normaler Operatioun gëtt d'Laascht graduell gelueden.
2. D'Siemens helical geared Motore däerfen net iwwer d'Bewäertungslast benotzt ginn.
3. Ier Dir benotzt a wärend der Operatioun, soll d'Zännrad kontrolléieren ob den Ueleg Niveau normal ass. D'Maschinn gouf mat Schmierueleg gefëllt ier se d'Fabréck verléisst. Den Numm vum Schmierueleg: mëttel Belaaschtung industriell Zännueleg GB5903-86220.
4. Ueleg Ännerung System:
Ueleg wiesselen fir d'éischt Nodeems d'Maschinn fir 300 bis 400 Stonnen bedriwwe gouf, soll de Schmiermëttel ersat ginn, an de Schmiermëttel soll all 1500 bis 2000 Stonnen ersat ginn. Am Aarbechtsëmfeld mat rauem Aarbechtsëmfeld, héijer Temperatur an héichem Staub, soll de Schmierueleg all hallef Mount kontrolléiert ginn. Et gëtt festgestallt datt de Schmierueleg Dreck huet, dat heescht, de Schmierueleg gëtt ersat fir de Schmierueleg propper ze halen an d'Liewensdauer vun de Siemens helical geared Motoren ze verlängeren. , Verbessert wirtschaftlech Effizienz.
Fënnef. Uelegersatz Wann Dir Ueleg wiesselt, waart op d'Simens helical geared Motore ofkillen ouni Gefor ze brennen, awer ëmmer nach waarm bleiwen, well no der kompletter Ofkillung klëmmt d'Viskositéit vum Ueleg an et ass schwéier ze drenken. (Bemierkung: Maacht d'Stroumversuergung vun der Transmissioun aus fir ongewollt Stroumnetz ze vermeiden!)
Wielt qualitativ héichwäerteg geschmiedene Stolmaterialien, Stahl Goss Këschtkierper, Gang Uewerfläch duerch Héichfrequenz Hëtzbehandlung;
No Präzisiounsveraarbechtung, fir de Schaftparallallismus a Lagerpositionéierungsufuerderungen ze garantéieren, sinn d'Siemens helical geared Motoren déi den helical Getriebertransmissiounsausbildung bilden equipéiert mat verschiddenen Aarte vu Motoren, déi an eng elektromechanesch Integratioun kombinéiert sinn, a ganz garantéiert d'Produktqualitéitseigenschaften.
De Produit entsprécht den nationale Standard GB10085-88 Wuermradparameter. De Wuerm Siemens helical geared Motore absorbéiert déi fortgeschrattst Technologie doheem an am Ausland, an huet eng eenzegaarteg "Quadratkëscht" baussenzeg Struktur. D'Këscht huet e schéint Erscheinungsbild an héich Qualitéit Aluminiumlegierung. Stierwen.
1. Déi mechanesch Struktur ass kompakt, kompakt, kleng an effizient;
2. Gutt Hëtztaustauschs performant a séier Hëtztofléisung;
3. Einfach ze installéieren, flexibel a liicht, super Leeschtung, einfach ze pflegen an ze reparéieren;
4. Den Iwwerdroungsgeschwindegkeetsverhältnis ass grouss, de Moment ass grouss, an d'Iwwerbelaaschtungskapazitéit ass héich;
5. Smooth Operatioun, geréng Geräischer an Haltbarkeet;
6. Uwendbarkeet, Sécherheet an Zouverlässegkeet.
RV Serie Wuerm Siemens helical geared Motore goufe wäit an der Metallurgie, Biergbau, Transport, Waasserschutz, Chemikalie, Iessen, Gedrénks, Textil, Tubak, Verpakung, Ëmweltschutz an aner Industrien a Felder vu mechanescher Ausrüstung benotzt, a gëtt vun de Benotzer héich gelueft . Am Moment ass modern industriell Ausrüstung déi bescht Wiel fir Héichgeschwindegkeet Verhältnis niddereg Kaméidi an héich Stabilitéit Mechanesch Reduktioun Iwwerdroung Kontrollgeräter z'erreechen.
technesche Parameter:
Kraaft: 0.06KW ~ 7.5KW
Dréimoment: 2.6N · m an 2379N · m
Iwwerdroungsverhältnis: 7.5-100
Shanghai blech blo, R Siemens helical geared Motoren
Kraaft: 0.12KW ~ 160KW
Dréimoment: 1.4N · m an 23200N · m
Ausgangsgeschwindegkeet: 0.06 ~ 1090r / min
Modell Beispill:
R17-Y4-4P-32.40-M1-0°
R: Seriekode
F: Schacht Extensioun Flens Installatioun
17: Maschinnemodell
Y: dräi-Phase asynchronen Motor
4: Motorkraaft
4P: Motor Serie
32.40: Iwwerdroungsverhältnis
M1: Installatiounsform
0 °: Kräizungskëscht Positioun (0 ° -270 °)
R Serie Helical Gear Hard Uewerfläch Siemens Helical Geared Motors
R Serie Siemens Helical Getriebsmotoren Basismodell:
R17R27R37R47R57R67R77R87R97R107R137R147R167
RF17RF27RF37RF47RF57RF67RF77RF87RF97RF107RF137RF147RF167
RX37RX57RX67RX77RX87RX97RX107RX127RX157
RXF37RXF57RXF67RXF77RXF87RXF97RXF107RXF127RXF157
R Serie Helical Gear Hard Uewerfläch Siemens Helical Geared Motors huet d'Charakteristiken vu klenger Gréisst, Liichtgewiicht, héich Tragekapazitéit, héich Effizienz, laang Liewensdauer, praktesch Installatioun, breet Motorkraaftbereich a feine Klassifikatioun vum Iwwerdroungsverhältnis. Kann allgemeng an Ausrüstung benotzt ginn, déi a verschiddenen Industrien ofgebremst ginn.
R Serie Siemens helical ausgestattete Motoren 1, de Produkt adoptéiert serialiséiert a modulär Design Iddien, an huet breet Adaptatioun. Dës Serie vu Produkter huet vill Motorkombinatiounen, Installatiounspositiounen a strukturell Schemen, an d'Transmissiounsverhältnis ass feingradéiert fir verschidde Benotzer ze treffen. Zoustand, fir Mechatronik z'erreechen. 2, R Serie Helical Gear Hard Uewerfläch Siemens Helical Geared Motoren kombinéiert mat internationale techneschen Ufuerderungen, mat High Technology
R Serie Getriebemotor ass e Roman Reduktiounsausrüstung bestehend aus Y2 Serie Motor an Helical Gear. De Gang bestëmmt héich verschleißbeständeg héichqualitativ Legierungsmaterial a gëtt speziell hëtzebehandelt a präzisbearbeitegt. De Produit huet folgend Charakteristiken: 1. Den heleschen Zahnmotor huet kompakt Struktur, kleng Gréisst, schéint Erscheinungsbild a staark Iwwerlaaschtkapazitéit.
Normalerweis ass d'Zänn Uewerflächenhärkeet vun engem Paart vernetzte Getrieber méi grouss wéi 350HBS, wat en haarde Zänn Uewerflächegang genannt gëtt, soss gëtt et e mëllen Zänn Uewerflächegang genannt.
Geméiss d'Härtheet vun der Zännoberfläche deelen d'Leit normalerweis d'Getransmissioun an zwou Aarten, nämlech schwéier Zänn Uewerflächegangtransmissioun a mëll Zänn Uewerflächegangtransmissioun. Geméiss den Ufuerderunge vum Design hunn d'Getriebertransmissiounen hir eege Virdeeler an Nodeeler, awer si hunn eng grouss Belaaschtung op der haarder Zännoberfläche an eng laang Liewensdauer.
Et gi vill Materialien a Wärmebehandlungsmethoden fir haartzänneg Getrieber, wéi e puer allgemeng benotzt: 40Cr. 45 # .45Mn2 Stahl kann duerch héichfrequent Temperéiert oder Nitridéierung an der definitiver Hëtzbehandlung behandelt ginn, wéi 20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH. Kuelestoffläschen, wéi 38CrMnAl, kann duerch Nitréiere erreecht ginn fir méi héich Härkeet z'erreechen, a speziell Materialie solle mat speziellen Hëtzbehandlungsmethoden behandelt ginn.
1. Den Intervall tëscht den zwou Hälften vun der Kupplung ass ze breet, wouduerch d'Diaphragma enger grousser axialer Kraaft ausgesat gëtt, wat déi geséchert Lächer oder déi gekraagt Bolzen uleeft, anormal Geräisch verursaacht;
2. Den axiellen Offset vun den zwou Hälften vun der Kupplung ass ze grouss oder den Oflehnungswénkel ass ze grouss, wat Vibrationen an anormaler Kaméidi verursaache kann, wann d'Ausrüstung leeft;
3. Wann d'Geschwindegkeet vum aktiven Enn an de passiven Enn anescht sinn, verursaacht et och Vibrationen an anormalem Kaméidi wann d'Ausrüstung leeft;
4, de Geschwindegkeetscode vun der Motor feelt, wouduerch d'Geschwindegkeet vum Motor séier a lues ass, an d'Blendkupplung ass anormal.
Den Effekt vun dëser radialer Kraaft wäert den Undriffsmotorausgangswelle verursaache fir sech kromm ze maachen, an d'Richtung vun der Schildkrankheet ännert sech wann d'Ausgabwelle transitéiert. Wann de Feeler vu Konzentrizitéit grouss ass, verursaacht d'Radialkraaft d'Temperatur vun der Ausgabschacht vum Motor erop, an de Metal Layout gëtt kontinuéierlech beschiedegt. Schlussendlech ass d'Ausgabwelle vum Antriebsmotor gebrach wéinst der Middegkeet vum Departement. Wann de Feeler vun der Konzentrizitéit méi grouss ass, ass d'Zäit mat där d'Ausgaasswelle vum Antriebsmotor gebrach ass méi kuerz.
Wann d'Ausgaasswelle vum Antriebsmotor gebrach ass, kritt den Input vun de Siemens helical geared Motoren och d'Radialkraaft vun der Ausgaasswelle vum Antriebsmotor. Wann d'Radialkraaft déi maximal Radialbelaaschtung iwwerschreit déi am Input vun den Siemens helical geared Motoren akzeptéiert ka ginn, wäert d'Resultat och Zündungsdeformatioun verursaachen oder souguer um Input Enn vun de Siemens helical geared Motoren oder Schued am Input Supportlager verursaachen .
Dofir ass et wichteg d'Konzentrizitéit bei der Installatioun ze garantéieren! Vun der Installatiounstechnologianalyse, wann de Fuermotorschacht an de Siemens helical geared motors Input End konzentresch sinn, da wäert d'Untriebsmotorachsoberfläche an déi dräifaarteg Siemens helical geared Motors Input End Loch Uewerfläch mateneen an der Linn sinn, hir Kontaktfläche si fest ugebonnen, keng Radialkraaft A Verformungsraum. Wann d'Installatioun net déiselwecht ass, da wäert d'Kontaktoberfläche net treffen oder leeg sinn, et gëtt Radialkraaft a Raum fir Verformung.
Mat beschte Gréiss,
Cherry Zhang (Ofsaz Departement; Miss.)
NER GROUP CO., LIMITED
Yantai Bonway Fabrikant Co., Ltd.
Telefon: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Linn / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail:
Füügt bäi: No.5 Wanshoushan Road Yantai Stad Shandong Provënz, China
De beschte Service vun eisem Transmission Drive Expert op Är Inbox direkt.
eis Service
Gleeft un
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647