Yantai Bonway Manufacturer

Split Phas Induktiounsmotor

Split Phase Induktiounsmotor, Splitphase Motor Geschwindegkeetssteuerung, Split Phase Motor, Uwendung vum Split Phase Induktiounsmotor, Split Phase AC Motor, Split Phase Induktioun Motor Diagramm, Eenfas Spalt Phase Induktiounsmotor, Eenfas Spalt Phase Motor. Eenzuel Phase Elektromotor, 3hp eenzeg Phas Motor

description

Split Phas Induktiounsmotor allgemeng bezitt sech op d'Single Phas AC Energieversuergung (AC220V) Versuergung vu klengen Power Split Phase Induktiounsmotor. De Motor huet normalerweis eng Zwee-Phas Winding um Stator an e gemeinsame Kaweechelter Käterotor. D'Verdeelung vun zwou Phasewindungen um Stator an den Ënnerscheed vun der Stroumversuergung kënnen ënnerschiddlech Start- a Laangcharakteristike produzéieren.

Applikatioun

An der Produktiouns Aspekt Uwendung huet d'Miniatur Waasserpompel, de Pulveriséierer, den Dicher, de Crusher, d'Holzbearbeitungsmaschinn, de medizinesche Behandlungsapparat a sou weider, am Liewensaspekt, huet den elektresche Lüfter, den Hoerrockner, den Auspuff Fan, d'Wäschmaschinn, de Frigo asw., d'Aart ass vill, awer d'Kraaft ass kleng fir Split Phas Induktiounsmotor.

Eenphasemotor, bezitt sech duerch 220V ac Eenfasekraaftversuergung an Operatioun vum asynchronen Motor.Well 220V Energieversuergung ass ganz bequem Wirtschaft geliwwert, an Heemliewen BENOTZT Elektrizitéit fir och 220V ze sinn, sou datt eenzel Phas Motor net nëmmen an der Produktiounsdoséierung ass grouss, an och mat de Leit alldeeglecht Liewen, eng Suerg, besonnesch well de Liewensstandard vun de Leit gëtt ëmmer méi opgeworf, d'Doséierung vun Eenfasermotor vun Haushaltsausrüstung Ausrüstung, och ëmmer méi.

An der Produktioun vun der Uwendung vun Miniaturwaasserpompel, Grinder, Dréischter, Crusher, Holzwierksmaschinn, medizinescht Ausrüstung, am Liewen, et gi Fans, Hoerrockner, Auspuff Ventilator, Wäschmaschinn, Frigoen, méi Aarte, awer méi kleng Kraaft.

Working PGrondsätz

Wann de sinusfërmege Stroum vun der eenzeger Phas duerch de Statorwand passéiert, generéiert de Motor en ofwiesselnd Magnéitfeld Fig. 2 Fachdiagramm a Vektordiagramm vu Kapazitanz Spaltfasismotor FIG. 2 Kabeldiagramm a Vektordiagramm vu Kapazitanz Spaltfasismotor.

D'Intensitéit an d'Richtung vum Magnéitfeld vun Split Phas Induktiounsmotor variéiert sinusoidalt Gesetz zu all Moment, awer et ass an der raimaler Orientéierung fixéiert, sou datt et och den alternéierend pulserende Magnéitfeld genannt gëtt. Dëst ofwiesselnd pulserend Magnéitfeld kann an zwee rotéierend Magnéitfeld mat der selwechter Geschwindegkeet a vis-à-vis Rotatiounsrichtung ofgebaut ginn.

Aarbechtsprinzip Redaktioun

Wann d'Singphase sinusförmeg Stroum duerch de Statorwand passéiert, generéiert de Motor en ofwiesselnd Magnéitfeld

Fig. 2 Fachdiagramm a Vektordiagramm vum Kondensator Shunt Motor

D'Stäerkt an d'Richtung vun engem Magnéitfeld verännert sinusoid zu all Moment, awer et ass an der Orientéierung vum Raum fixéiert, sou datt et och als den alternéierend pulserende Magnéitfeld bekannt ass.Dëst ofwiesselnd pulserend Magnéitfeld kann an zwee rotéierend Magnéitfeld mat der selwechter Rotatiounsgeschwindegkeet a vis-à-vis Rotatiounsrichtung ofgebaut ginn. Wann de Rotor stationär ass, generéiere sech déi zwee rotéierend magnetesch Felder zwee gläichméisseg a Géigendeel Dréimoment am Rotor, wouduerch d'Resultat Dréimoment null ass, sou datt de Motor net ka rotéieren.Wa mir extern Kraaft benotze fir de Motor an enger gewësser Richtung ze rotéieren (sou wéi eng Auerrotéierung), da gëtt d'Bewegung vun der Schneidmagnéitkraaftleitung tëscht dem Rotor an dem rotéierende Magnéitfeld an der klenger Rotatiounsrichtung méi kleng.D'Bewegung vun der geschniddene Magnéitfeldfeld tëscht dem Rotor an dem rotéierende Magnéitfeld an der antikwirker Richtung gëtt méi grouss.D'Gläichgewiicht ass gebrach, an d'total elektromagnetescht Drmoment generéiert vum Rotor ass net méi null.

Fir deen eenzege Phas Motor automatesch ze rotéieren, kënne mir e Startwindlung am Stator addéieren. D'Startwindlung ass 90 Grad anescht wéi d'Haaptwindlung am Raum. D'Startwindlung sollt mat engem passenden Kondensator a Serie verbonne sinn, sou datt de Stroum ongeféier anescht wéi d'Haaptwindlung an der Phas ass

B14 vertikale klenge Flange Eenfasermotor

YL7124--370W Ausgangshaft Duerchmiesser ass 14mm

YL7134--550W Ausgangshaft Duerchmiesser ass 14mm

B3 horizontalen Eenphasemotor

YL7124--370W Ausgangshaft Duerchmiesser ass 16mm

YL7134--550W Ausgangshaft Duerchmiesser ass 16mm 14mm

YL8034--750W Ausgangshaft Duerchmiesser ass 19mm

90 Grad, de sougenannte Phasentrennungsprinzip.Also zwou Stréimunge ënnerscheede sech duerch 90 Grad an der Zäit, déi an zwou Wicklungen fléien, déi ëm 90 Grad am Raum ënnerscheeden, wäerten e rotéierend Magnéitfeld am Raum generéieren,

Ënner der Aktioun vun dësem rotéierende Magnéitfeld kann de Rotor automatesch starten. Nom Start, wann d'Geschwindegkeet op e gewëssen Niveau eropgeet, ginn d'Starterwindungen mat der Hëllef vun engem Zentrifugalschalter oder engem aneren automatesche Kontrollapparat, deen um Rotor installéiert ass, ofgekoppelt. Nëmmen d'Haaptwindungen funktionnéieren an der normaler Operatioun.Dofir kann de Startwindlung gemaach ginn fir eng kuerz Zäit ze schaffen.Wéi och ëmmer, et gi vill Zäiten wann d'Ufangwindung net getrennt ass. Mir nennen dëse Motor en Eenfasmotor. Fir d'Richtung vun dësem Motor z'änneren, ännert just den Uschloss vum Kapp vun der Hilferung.

An eenzel Phas Motore gëtt eng aner Method fir rotativ Magnéitfeld generéieren der Hood Method genannt, och bekannt als eenzeg Phas Hood Hood Motor.Dës Aart Motorstator aus ausgezeechentem Pole-Typ, et ginn zwou Pole a véier Pole.All Pol huet e klenge Schlit bei 1/3 ~ 1/4 Voll-Pole-Uewerfläch, deen de Pol an zwee Deeler trennt. E Kuerzschluss Kupferring ass op de klengen Deel gesat, dee schéngt dësen Deel vum Pole ze decken.Déi eenzeg Phas Winding gëtt op de ganze Magnéitpol gesat. D’Spole vun all Pole ass a Serie. Wann ugeschloss, muss d'Polaritéit generéiert an N, S, N a S Sequenz arrangéiert ginn.Wann de Stator winding Stroum an der magnetescher Haaptflux, laut dem Lenz Gesetz, deen duerch de Kuerzschluss Kupferring Haaptmagnéitesche Flux am Kupferring eng 90 Grad op der Phaslag vun der induzéierter Stroum produzéiert, Flux op der Phas vum Stroum a lag hannert der Haaptmagnéitflux, seng Roll an de Kondensatormotor Startwindlung, Motorrotatioun fir e rotéierend Magnéitfeld ze produzéieren.

Motor Classifikatioun

Theoretesch, wa Moossname getraff gi fir den AC-Stroum duerch d'Wicklungen vun der Split Phas Induktiounsmotor e gewësse Phas Differenz hunn, et kann ufänken. Wéi ee bestëmmte Phas Ënnerscheed tëscht Magnéitpotenzial oder Magnéitflux mat bestëmmte Winkel an zwee Raimlechkeete mécht ass de Startpunkt fir de Startup ze léisen. No dësem kann den eenphaseschen ac asynchrone Motor an zwou Kategorien agedeelt ginn: Phaseg ënnerdeelt a pol-iwwerdeckt.

Gréisst	Diemension																						mm
	A	A / 2	B	C	D	E	F	G	H	K	IMB14 、 B34						IM B5 、 B35						AB	AC	AD	AE	AF	HD	L
											M	N	P	R	S	T	M	N	P	R	S	T
71	112	56	90	45	16	30	5	11	71	7	85	70	105	0	M6	3	130	110	160	0	10	3.5	145	145	110	175	105	180	255
80	125	62.5	100	50	19	40	6	15.5	80	10	100	80	120	0	M6	3	165	130	200	0	12	3.5	160	165	120	200	135	220	295
90S	140	70	100	56	24	50	8	20	90		115	95	140	0	M8	3	165	130	200	0	12	3.5	180	185	160	200	135	230	310
90L			125		24																								335
100L	160	80	140	63	24	60		20	100	12	130	110	155	0	M8	4	215

Single Phas Motor Klassifikatioun Redaktioun

Theoretesch, wann Moossname getraff gi fir den AC-Stroum, deen duerch déi zwee Sätz vun de Wicklungen vum Eenfasermotor fléisst, e gewësse Phasunterschied ze hunn, da kann en ufänken.Wéi een e gewësse Phas Ënnerscheed tëscht dem Magnéitpotenzial oder Magnéitflux mat engem bestëmmte Wénkel verstoppt an zwee Raimlechkeete mécht, ass de Startpunkt fir de Bootprobleem ze léisen.Geméiss dësen kann den eenzege Phas AC Induktiounsmotor an zwou Kategorien opgedeelt ginn: Phasaart an Deckertyp.

Split Phas Single Phas Motor

Phasespalting Eenfasermotor BENOTZT Kapazitéit oder Resistenz fir d'aktuell Phas vum Startwindlung an d'Aarbechtswindlung ze streeën, wat "Phas splitting" genannt gëtt.

(1) Kondensatorphase gespléckt Eenfasermotor

Figur (a) weist d'prinzip Bedrauwen vum Kondensorphase gespléckt Eenfasermotor.Wéinst der offensichtlecher Phas Verréckelungsaktioun vum Kondensator, soulaang de Kondensator mat der passender Kapazitéit an der Startwindung verbonne ass (meeschtens ongeféier 20 ~ 50 Muon F), kann den aktuelle Phasendifferenz tëscht den zwou Wicklungen no bei 90 ° sinn. Zu dëser Zäit ass de syntheteschen rotéierende Magnéitfeld no bei dem kreesfërmegen rotéierende Magnéitfeld, sou datt de Startmoment grouss ass, während de Startstroum kleng ass.Dës Single-Phas Motore ginn allgemeng benotzt a kënne wéi néideg nom Erhalt gestoppt oder geläscht ginn (genannt capacitive Startmotoren) oder geläscht (genannt capacitive Startmotoren, ausgefouert mat Zentrifugalschalteren, déi an de Motoren plazéiert sinn).Wann et néideg ass d'Richtung vum Motor z'änneren, wiesselt just den ausgaende Enn vun all Winding, zu där Zäit déi aktuell Phas-Bezéiung vun den zwou Wicklungen Géigendeel ass.

Split Phas Single Phas Motor

(2) Widerstandsphase Spaltung vun enger Phas Motor

Dës Aart vu Motorstartwindlung huet manner Wendungen, dënnem Drot, kleng Reaktanz a grouss Resistenz am Verglach mam Laafwand.Wann d'Resistenzphasentrennung fir Start ugeholl gëtt, ass de Stroum vun der Startwindung virum Lafenwindling, an dat synthetescht Magnéitfeld ass en elliptescht rotativ Magnéitfeld mat méi grousser Elliptizitéit. D'Startmoment ass kleng, an et gëtt nëmme fir Occasiounen oder Liichtliichter benotzt, mat wéineg Uwendungen.D'Startwindlungen vum Eenphase Elektromotor vun der Resistenz Split-Phas Typ si generell fir kuerz Zäitoperatioun entworf. Nom Opschwong, ginn d'Wicklunge vum Zentrifugalschalter ewechgeholl an am Betrib duerch d'Aarbechtswindungen agehalen.Figur (b) weist d'Haaptkabele vum Resistenzphase gespléckt Eenfasermotor.

Cover Typ eenzel Phas Motor

En Eenphasemotor mat enger Deckelektrode gëtt geformt andeems en Deel vum statesche Magnéitpol mat enger Kuerzschluss Kupferring oder enger Kuerzschlusspol (Grupp) agebonne gëtt.Deen eenzege Phas Motor mat Ofdeckpol enthält eng salzeg Pole-Typ an implizéierter Pol-Typ.

Wann de Statorwandlung duerch d'Eenzfas-AC Stroum passéiert, gëtt de gréissten Deel vum Puls-Schwéngungsmagnéitfeld dat duerch hien entsteet direkt mam Rotor duerch de Loftspär gekoppelt, während e klengen Deel vum Flux duerch de Kupferring vum Deckel generéiert gëtt Pole a synthetiséiert mat him a féiert an den Rotor Magnéitkrees duerch d'Loftspalt.Geméiss dem Lenz Gesetz hält den induzéierte Magnéitflux ëmmer d'Verännerung vun der ursprénglecher Magnéitflux an, an d'Phase vum induzéierte Magnéitflux hält hannert der ursprénglecher Magnéitflux.Op dës Manéier ginn et zwee Magnéitflux, déi an engem bestëmmte Wénkel am Raum stagnéieren an e gewësse Phas Differenz hunn. Dat synthetescht Magnéitfeld ass e rotéierend Magnéitfeld mat grousser Ovalitéit.D'Rotatiounsrichtung vum Motor ass vum ongeschniddene Deel zum agekappten Deel fixéiert, deen méi kleng Kraaft, kleng Startmoment, einfach Struktur, niddrege Präis an einfache Wartung huet.Cover Typ Motor gëtt meeschtens fir kleng Blowermotor a Fanmotor benotzt.

Start Modus Redaktioun

1.Start de Wee

Startmodus vum 220v AC Eenfasermotor kann an déi folgend Zorte opgedeelt ginn:

Déi éischt, Phas Spaltung, wéi an der Figur 1 gewisen, gëtt assistéiert vun engem Hilfe Startwindlung.D'Startmoment ass kleng.Den Taux vun der Operatioun bleift ongeféier konstant.Haaptsächlech an elektresche Fans, Klimaanlag Fan Motoren, Wäschmaschinnen an aner Motoren benotzt.

Sgréng Methoden

220V AC Split Phas Induktiounsmotor kann op déi folgend Weeër ugefaange ginn:

Déi éischt Aart, Split-Phase Start-up, wéi an der Fig. 1 gewisen, gëtt gehollef mat Hilfe Startwindungen. Seng Startmoment ass kleng. De Renngeschwindegkeet bleift ongeféier konstant. Haaptsächlech an elektresche Fans, Klimaanlag Fan Motoren, Wäschmaschinnen an anere Motor benotzt.

Zweetens, wann de Motor stationär ass, gëtt den Zentrifugalschalter ageschalt. Nodeems d'Kraaft uginn ass, gëtt de Kondensator ugefaang un der Startaarbecht deelzehuelen. Wann d'Rotorgeschwindegkeet 70% ~ 80% vum bewäertte Wäert erreecht, spréngt de Zentrifugalschalter automatesch, fänkt de Kondensator un, fir d'Aufgab fäerdeg ze maachen a gëtt ofgekoppelt.D'Startwindlung huet net un der Operatioun matgemaach, an de Motor fiert weider mat der Windungspole, wéi a Fig. 2 gewisen.

Figur 2 capacitive Start wiring Circuit

Drëttens, wann de Motor stationär ass, gëtt den Zentrifugalschalter ageschalt. Nodeems d'Kraaft uginn ass, gëtt de Kondensator ugefaang un der Startaarbecht deelzehuelen. Wann d'Rotorgeschwindegkeet 70% ~ 80% vum bewäertte Wäert erreecht, spréngt de Zentrifugalschalter automatesch, fänkt de Kondensator un, fir d'Aufgab fäerdeg ze maachen a gëtt ofgekoppelt.De Betribskondensator ass mat der Startwindung a Serie verbonne fir un der Operatioun deelzehuelen.Dës Verbindungsmethod gëtt allgemeng am Loftkompressor, Schneidmaschinn, Holzwierksmaschinn Tools an aner Last grouss an onbestänneg Plaz benotzt.Kuckt d'Figur 3.

Figur 3 Kondensator Start Operatioun Iwwergang Drot Circuit

Motor mat Zentrifugalschalter, wann de Stroum net a ganz kuerzer Zäit erfollegräich kann gestart ginn, da gëtt de Schnéilspindel séier verbrannt.

Kapazitéit: den Duebelwertkondensatormotor huet eng grouss Startkapazitéit an eng kleng Operatiounskapazitéit, a säi Spannungsresistenz ass allgemeng méi grouss wéi 400 V.

2.Positiv an negativ Rotatiounskontroll:

Figur 4 ass de Kabeldiagramm mat engem positiven an negativen Schalter. Normalerweis hunn d'Startwindlunge vun dësem Motor an de Lafenwindungen déiselwecht Resistenzwäert, dat heescht, d'Ufangwindunge vum Motor an d'Lafenwindungen hunn deeselwechten Duerchmiesser an der Spirennummer.Dëse Motor gëtt allgemeng an Wäschmaschinne benotzt.Dës Forward an Backward Kontrollmethod ass einfach a brauch net komplexe Schalter.

Figur 4 Schalter Kontroll positiv an negativ Verbindung

Figur 1, Fig. 2, Fig. 3 Reverse Rotatiounskontroll, brauche nëmmen 1 ~ 2 Linnen oder 3 ~ 4 Zeilen unzepassen fir de Réckgang ze kompletéieren.

Wéi fir d'Uerteel vum Start a Lafen Winding a Figur 1, Figur 2 a Figur 3, huet den Startwindlung normalerweis eng vill méi grouss DC-Resistenz wéi déi Laafwierkung, déi duerch Multimeter gemooss ka ginn.Allgemeng ass d'dc Resistenz vun der Windung an der Operatioun e puer Ohm, während d'Dc Resistenz vun der Startwindlung zéng bis zéng Ohm ass.[2]

Professionell Motor Instandhaltung Zentrum Motor Ënnerhalt Prozess: propper fixen Rotor → Kuelestoff Biischt oder aner Deeler ersetzen → Vakuum F Drock daucht molen → dréchen → Gläichgewiicht.

1. D'Betribsëmfeld sollt dréche gehale ginn, d'Uewerfläch vum Motor soll propper gehale ginn, an d'Loftinput sollt net duerch Staub, Faser, etc.

2. Wann de thermesche Schutz vum Motor weider funktionnéiert, ass et noutwendeg fir erauszefannen ob de Feeler vum Motor kënnt oder d'Iwwerlaascht oder den Astellungswäert vum Schutzapparat ze niddreg ass. Nodeem de Feeler eliminéiert ass, kann de Motor a Betrib geholl ginn.

3. Garantéiert eng gutt Schmierung vum Motor während der Operatioun.Allgemeng Motorbetrieb vu ongeféier 5000 Stonnen, dat heescht, sollt Dir fett ergänzen oder ersetzen, Lagerlager Iwwerhëtzung oder Schmierverschlechterung, hydraulesch rechtzäiteg Fett änneren.Wann Dir de Fett ännert, huelt den alen Schmierueleg ewech a wäscht d'Lager an d'Uelegruck vum Lagerofdeckung mat Benzin. Fëllt dann 1/2 (op 2 Pole) an 2/3 (op 4, 6 an 8 Pole) vun der Kavitéit tëscht den bannenzegen a baussenzege Réng vum Lager mat zl-3 Lithiumfett.

4. Nom Enn vum Liewen vum Lager erhéijen d'Schwéngung an de Kaméidi vum Motor wesentlech. Wann déi radial Spär vum Lager de folgende Wäert erreecht, da soll d'Lager ersat ginn.

5, de Motor ewechhuelen, vum Schaftverlängerungs Enn oder net-Extensiounsend vum Rotor kann erausgeholl ginn.Wann et net néideg ass de Ventilator ze entfernen, ass et méi bequem fir den Rotor vun der net-axialer Verlängerung ze entfernen. Wann de Rotor aus dem Stator extrahéiert gëtt, soll Schued un der Statorwindlung oder der Isolatioun verhënnert ginn.

6, muss de Winding ersetzen d'Form vun der ursprénglecher Opwandung, Gréisst a Wendungen, Drot Jauge, wann de Verloscht vun dësen Donnéeën, sollt vum Hiersteller gefrot ginn, ännert den originelle Design vun der Opwandung, mécht de Motor dacks een oder e puer Performance Verschlechterung, oder och net fäeg ze benotzen.

Benotzen a Modell Ännerung

Well Split Phas Induktiounsmotor brauch nëmmen eng eenzeg Phas Energieversuergung, et gëtt vill an der Produktioun, Liewen an aner kleng Ausrüstung benotzt.Awer wéinst senge all Zorte vu wirtschaftleche Leeschtungsindex si méi schlecht, maacht kleng Kraaft nëmmen deementspriechend.

China hir Produktioun vu Low-horsepower Split Phas Induktiounsmotoren, et gi verschidde Modeller.

1.BO2 Serie Single Phas Resistenz Start Induktiounsmotor.D'Kraaft läit tëscht 60 an 370W.D'Fonktioun ass datt, ouni zousätzlech Split-Phase Komponenten, de sekundäre Winding gëtt mat senger eegener Resistenz gestart, an de Secondaire Winding gëtt ofgeschnidden um Enn vum Start mat engem Zentrifugalschalter.D'Struktur ass einfach.Et huet mëttel Startmoment an Iwwerlaaschtungskapazitéit, sou datt et gëeegent ass fir kleng Maschinengereien, Blower, medizinesch Maschinnen.

2.CO2 Serie Single-Phase Kondensator Start Induktiounsmotor.D'Kraaft läit tëscht 120 an 750W.Et ass en Eenfasmotor deen ugefaang gëtt andeems de Startmoment erhéicht gëtt duerch zousätzlech Kapazitéit.Am sekundäre Winding gëtt den zousätzleche Kondensator a Serie agebaut, an um Enn vum Start gëtt de sekundäre Winding an de Kondensator aus der Stroumquell zesumme mat engem Zentrifugalschalter ewechgeholl. Wéi den BO2 Typ, ass de sekundäre Winding Idle lénks wann de primäre Winding a Betrib ass.De Kondensator Startmotor huet héich Startmoment, awer mëttel Iwwerlaaschtungskapazitéit.Geeignet fir Loftkompressor, Frigoen, Wäschmaschinn, Mëller, Dréche, Waasserpompel.

3.DO2 Een-Phas Kondensatormotor.Et ass en Een-Phas Motor deen e Kondensator BENOTZT fir ze starten an ze lafen. De sekundäre Winding an de Kondensator an d'Haaptwindlung huelen un der Operatioun mat.Dofir ass keen Zentrifugalschalter erfuerderlech.Duerch passenden Design kann de Motor en idealt rotéierend Magnéitfeld maachen wann et leeft, sou datt de Motor gutt Laafprestatioun huet, héich Effizienz a Kraaftfaktor, a geréng Geräischer.Seng Kraaftbereich ass 4 ~ 250W.Duerch e Kondensator gëtt souwuel fir de Start wéi och vun der Operatioun benotzt, wech d'Brems Nodeeler wéinst der Startzäit kuerz, nëmme wann Dir Kapazitanzwäert wielt, probéiert d'Bedierfnesser fir méi laang Zäit ze treffen, bëlleg klenge Wäertkondensatoren ginn gewielt, also dës Zort vum Startmotor vun der Motor ass niddereg, kann nëmme benotzt ginn an ouni Laascht oder Liichtlaascht vu Maschinnen, zum Beispill Wand elektresch Eisen, Belëftung Fans, Bandrekorder etc.

4.Duebelwäertekondensatormotor dës Zort Motor huet keen offiziellen Modell an eisem Land am Moment, awer och an der Produktioun.Déi maximal Motorkraaft ass 750W, oder ongeféier 1kW.Et gi méi staark déi am Ausland.Wéinst der héijer Kraaft sinn déi erfuerderlech Kondensatore vill méi deier.De Motor huet gutt Startleistung a lafend Leeschtung.Wierder déi am Haushaltsapparat benotzt goufen, kleng Maschinnengereien.

MIwwernuechtung Methoden

Professionell Motor Instandhaltung Zentrum Motor Entretien Prozess: Botzen Rotor, fir Kuelestoff Biischt oder aner Deeler ze ersetzen, Vakuum F Drock molen, drëschen, dynamesch Gläichgewiicht Upassung. D'Ëmfeld soll dréchen gehale ginn, de Motor Uewerfläch soll propper gehale ginn, d'Loftinput sollt net verhënnert duerch Staub, Faser asw.

d' Split Phas Induktiounsmotor sollt gutt geschmiert ginn während der Operatioun. Allgemeng Motorbetrib ongeféier 5000 Stonnen, dh sollt Fett ergänzt oder ersat ginn, leeft fonnt Lager Iwwerhëtzung oder Schmierverschlechterung, hydraulesch rechtzäiteg Fett geännert. Wann Dir d'Fett ersetzt, soll den alen Schmierueleg entfernt ginn, an d'Ueleg uewer vun der Lager a Lagerofdeckung mat Bensin gebotzt ginn.

Christine Zhu (Verkafsabteilung; Miss.)

NER GROUP CO., LIMITED
Telefon: + 86-535-6330966
Mobil: + 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Linn / Whatsapp / Wechat: 008613688909643
Email: Dës E-Mail Adress ass Stöberen geschützt. Du muss Javascript aktivéiert et zu Vue.;

Skype ID: Dës E-Mail Adress ass Stöberen geschützt. Du muss Javascript aktivéiert et zu Vue.
Fabrik Add: No.5 Wanshoushan Road, Yantai, Shandong Province, China (264006)