English English
Mëttelméisseg Spannungsmotor

Mëttelméisseg Spannungsmotor

D'ABB Motorkontrollserie vu Schalter bitt sécher an zouverléisseg Kraaft fir Maschinnen an Ausrüstung an de meeschte Länner ronderëm d'Welt duerch integréiert Software, Hardware a Servicer. Hien huet vill Joer Erfahrung a professionnel techneschen Niveau am Feld vun der Motorsteuerung.

Produkter a Léisunge fir mëttlere Spannungsmotorkontroll kënnen onofhängeg funktionnéieren oder als Deel vun engem integréierten a skalierbare System.

Motorsteuerung, Parameteren bis zu 7.2 kV, 50 kA, kënnen direkt mat ABB UniGear Serie Schaltschafte gespléckt ginn, déi sech vu béide Säite vum Schaltschaf no bausse verlängeren.

Haaptvirdeeler:
Kann op Marine Projete mat enger breeder Palett u Uwendungen applizéiert ginn
Huet eng héich operationell Zouverlässegkeet fir perséinlech Sécherheet ze garantéieren
Déi ideal Wiel fir intelligent Netzwierker fir d'Erausfuerderunge vun der Zukunft gerecht ze ginn
Ëmweltschutz, Material ka recycléiert ginn
Globale Fabréck a Service Ënnerstëtzung

Motor Héichspannung bezitt sech normalerweis op super grouss Motoren iwwer 1000V, an 660V / 380V / 220V / 110V ginn all Mëttelspannung genannt. Niddereg Volt ass meeschtens fir Motore ënner 100V

Single-Phase Induktiounsmotor Serie, Dräi-Phase High-Effizienz Induktiounsmotor Serie. Dongfang Motor senger neier Generatioun vun AC klengen Standard Elektromotoren. Et hëlt den héchsten Niveau vun héich-Effizienz Motor, ass mat engem héich-Kraaft reducer mat excellent Stabilitéit equipéiert, a verfollegt einfach-ze-benotzen, raisonnabel Präis, a Käschten-effikass Wiel.

E Motor bezitt sech op en elektromagnéitescht Gerät dat d'Ëmwandlung oder d'Transmissioun vun elektrescher Energie realiséiert nom Gesetz vun der elektromagnéitescher Induktioun.
De Motor gëtt mam Buschtaf M am Circuit duergestallt (den ale Standard ass D). Seng Haaptfunktioun ass fir Dréimoment ze generéieren. Als Stroumquell fir elektresch Apparater oder verschidde Maschinne gëtt de Generator mam Buschtaf G am Circuit duergestallt. Seng Haaptfunktioun ass d'Roll ass mechanesch Energie an elektresch Energie ëmzewandelen.

1. Gedeelt no der Aart vun der Energieversuergung: et kann an DC Motoren an AC Motoren opgedeelt ginn.
1) DC Motoren kënnen nom Struktur an dem Aarbechtsprinzip gedeelt ginn: brushless DC Motoren a gebuerene DC Motoren.
Gebuerten DC Motore kënnen opgedeelt ginn an: permanente Magnéit DC Motoren an elektromagnéitesch DC Motoren.
Elektromagnéitesch DC Motoren ginn opgedeelt an: Serie begeeschtert DC Motoren, shunt begeeschtert DC Motoren, getrennt opgereegt DC Motoren a Verbindung begeeschtert DC Motoren.
Permanente Magnéit DC Motore ginn opgedeelt an: selten Äerd permanent Magnéit DC Motoren, Ferrit permanent Magnéit DC Motoren an Alnico permanent Magnéit DC Motoren.
2) Ënnert hinnen, AC Motoren kënnen och opgedeelt ginn: Eenfasemotoren an Dräi-Phasemotoren.

2. Geméiss der Struktur an dem Aarbechtsprinzip kann et an DC Motoren, asynchrone Motoren a Synchronmotoren opgedeelt ginn.
1) Synchronmotoren kënnen opgedeelt ginn: permanente Magnéit-Synchronmotoren, Oflehnungssynchronmotoren an Hysterese Synchronmotoren.
2) Asynchron Motore kënnen opgedeelt ginn: Induktiounsmotoren an AC Kommutatormotoren.
Induktiounsmotoren kënnen opgedeelt ginn an dräi-Phase asynchrone Motoren, eenfasesch asynchrone Motoren a schaarfpoleg asynchrone Motoren.
AC Kommutator Motore kënnen opgedeelt ginn: Eenfasesch Serie Motoren, AC an DC Dual-Zweck Motoren an Ofstoussmotoren.

3. Geméiss dem Start- an Operatiounsmodus kann et opgedeelt ginn: Kondensator-Start Eenfas asynchrone Motor, Kondensator-Betrieb Eenfas asynchrone Motor, Kondensator-Start Eenfas Asynchrone Motor a Split-Phase Eenfas Asynchrone Motor.

4. Geméiss dem Zweck kann et opgedeelt ginn: Fuertmotor a Kontrollmotor.
1) Antriebsmotore kënnen opgedeelt ginn: Motore fir elektrescht Handwierksgeschir (abegraff Tools fir Buerungen, Polieren, Polieren, Rillen, Schneiden, Reammen, asw.), Hausgeräter (abegraff Wäschmaschinnen, Elektresch Fans, Frigoen, Klimaanlagen, Bandsrecorder , Videorecorder, asw.), DVD Player, Staubsauger, Kameraen, Hoer Dryer, Elektresch Shavers, etc.) an aner allgemeng kleng mechanesch Ausrüstung (inklusiv verschidde kleng Maschinegeschir, kleng Maschinnen, medizinesch Ausrüstung, elektronesch Ausrüstung, asw.) Motore.
2) D'Kontrollmotoren sinn opgedeelt a Schrëttmotoren a Servomotoren.

5. Geméiss der Struktur vum Rotor kann et opgedeelt ginn: Käfeg Induktiounsmotoren (sougenannte Kaweechelcher asynchrone Motoren am alen Standard) a Wonnrotor Induktiounsmotoren (genannt Wund asynchrone Motoren am alen Standard).

6. Geméiss der Betriebsgeschwindegkeet kann et opgedeelt ginn: High-Speed ​​Motor, Low-Speed ​​Motor, Constant-Speed ​​Motor, a Variabel Geschwindegkeet Motor. Niddreggeschwindegkeetsmotore ginn a Gangreduktiounsmotoren, elektromagnéitesch Reduktiounsmotoren, Drehmomentmotoren a Klauen-Pol Synchronmotoren opgedeelt.

DC Typ
D'Aarbechtsprinzip vun engem DC Generator ass déi alternéierend elektromotiv Kraaft, déi an der Armaturespiral induzéiert gëtt, an eng DC Elektromotiv Kraaft ze konvertéieren, wa se vum Pinsel Enn vum Kommutator an der Kommutatiounsaktioun vum Pinsel gezunn ass.
D'Richtung vun der induzéierter elektromotorescher Kraaft gëtt no der rietser Handregel bestëmmt (d'Magnéitesch Linn vun der Induktioun weist op d'Handfläch vun der Hand, den Daum weist op d'Bewegungsrichtung vum Dirigent, an déi aner véier Fanger weisen op d'Richtung vun der induzéierter elektromotiver Kraaft am Dirigent).
schaffen Prinzip
D'Richtung vun der Dirigentekraaft gëtt duerch déi lénks Handregel bestëmmt. Dëst Paar elektromagnetesch Kräfte formt e Moment deen op d'Armature wierkt. Dëse Moment gëtt elektromagnéitescht Drehmoment an enger rotéierender elektrescher Maschinn genannt. D'Richtung vum Drehmoment ass am Géigner no riets an engem Versuch d'Armature am Géigner ze dréinen. Wann dat elektromagnéitescht Drehmoment de Widderstandsmoment op der Armatur iwwerwanne kann (wéi zum Beispill Widerstandsmoment verursaacht duerch Reiwung an aner Belaaschtungsmomenter), kann d'Armatur an eng Richtung Richtung dréien.
En DC Motor ass e Motor dee mat enger DC Aarbechtsspannung leeft a gëtt vill a Bandrecorder, Video Recorder, DVD Player, Elektresch Shavers, Hoer Dryer, Elektronesch Aueren, Spillsaachen, asw.

elektromagnéitesch
Elektromagnéitesch DC Motore si komponéiert aus Statorpolen, Rotor (Armatur), Kommutator (allgemeng bekannt als Kommutator), Pinselen, Mantel, Lager, asw.
D'Statormagnéitpole (Haaptmagnéitpole) vun engem elektromagnéitesche DC-Motor sinn aus engem Eisekär an enger Erregungswécklung zesummegesat. Geméiss de verschiddenen Excitatiounsmethoden (genannt Excitatioun am alen Standard) kann et opgedeelt ginn a serieaugregten DC-Motoren, shunt-opgereegt DC-Motoren, getrennt opgereegt DC-Motoren a verbonne begeeschtert DC-Motoren. Wéinst de verschiddenen Excitatiounsmethoden ass d'Gesetz vum Stator Magnéitpol Flux (entsteet duerch d'Erregungsspiral vun der Statorpol aktivéiert) och anescht.
D'Feldwécklung an den Rotorewécklung vum seriéiegen DC-Motor sinn a Serien duerch de Pinsel an de Kommutator verbonnen. De Feldstroum ass proportional zum Armaturstroum. De magnetesche Flux vum Stator klëmmt mat der Erhéijung vum Feldstroum, an de Moment ass ähnlech wéi den elektresche Stroum. D'Armaturstroum ass proportional zum Quadrat vum Stroum, an d'Geschwindegkeet fällt séier wann d'Moment oder de Stroum eropgeet. De Startmoment ka méi wéi 5-mol de nominéierte Moment erreechen, an de kuerzfristeg Iwwerbelaaschtmoment kann méi wéi 4-mol de nominéierte Moment erreechen. D'Geschwindegkeetsgeschwindegkeetsgeschwindegkeet ass grouss, an d'Net-Laaschtgeschwindegkeet ass ganz héich (normalerweis net erlaabt ouni Laascht ze lafen). Geschwindegreguléierung kann erreecht ginn andeems Dir extern Widderstänn a Seriewindungen a Serien (oder parallel) benotzt, oder andeems Dir d'Seriewindungen parallel ëmschalten.


D'Erregungswécklung vum shunt-opgereegten DC-Motor ass parallel mam Rotor-Wécklung verbonne ginn, den Erregungsstroum ass relativ konstant, de Startmoment ass proportional zum Armaturstroum, an de Startstroum ass ongeféier 2.5-mol den nominéierte Stroum. D'Geschwindegkeet verringert liicht mat der Erhéijung vum Stroum a Moment, an de kuerzfristegen Iwwerbelaaschtmoment ass 1.5 Mol vum nominéierte Moment. Den Taux vun der Geschwindegkeetsännerung ass kleng, variéiert vu 5% bis 15%. D'Geschwindegkeet kann ugepasst ginn andeems d'Konstante Kraaft vum Magnéitfeld geschwächt gëtt.
D'Erregungswécklung vum getrennten opgereegten DC-Motor ass mat enger onofhängeger Erregungsstroumversuergung verbonnen, a säin Erregungsstroum ass relativ konstant, an de Startmoment ass proportional zum Armaturstroum. D'Geschwindegkeetsännerung ass och 5% ~ 15%. D'Geschwindegkeet kann erhéicht ginn andeems d'Magnéitfeld a konstante Kraaft geschwächt gëtt oder duerch d'Reduktioun vun der Spannung vun der Rotorwicklung fir d'Geschwindegkeet ze reduzéieren.
Nieft der Shunt-Wécklung op de Statorpolen vum verbonne begeeschterten DC-Motor, ginn et och Serie-opgereegt Wécklungen, déi a Serien mat den Rotorwindungen verbonne sinn (d'Zuel vun den Dréiunge ass manner). D'Richtung vum magnetesche Flux deen duerch d'Seriewollegung entsteet ass d'selwecht wéi déi vun der Haaptwécklung. De Startmoment ass ongeféier 4 Mol de nominéierte Moment, an de kuerzfristegen Iwwerbelaaschtmoment ass ongeféier 3.5 Mol de nominéierte Moment. D'Vitesse änneren Taux ass 25% ~ 30% (am Zesummenhang mat der Serie WINDING). D'Vitesse kann ugepasst ginn andeems d'Kraaft vum Magnéitfeld geschwächt gëtt.
D'Kommutatorsegment vum Kommutator ass aus Legierungsmaterialie wéi Sëlwer-Koffer, Cadmium-Koffer, asw., A mat Héichstäerkt Plastik geformt. D'Biischt sinn a rutsche Kontakt mam Kommutator fir Armaturstroum fir d'Rotorwindungen ze bidden. Elektromagnéitesch DC Motorbiischt benotze meeschtens Metallgrafitbürsten oder elektrochemesch Grafitbürsten. Den Eise Kär vum Rotor ass aus laminéiertem Silizium Stahlblech gemaach, meeschtens 12 Schlitzer, mat 12 Sätz vun Armaturewécklungen dran agebett, an no all Spullung a Serie verbonne gëtt, ass et dann op respektiv 12 Verbandsplacke verbonnen.

Synchronmotor ass e gemeinsamen AC-Motor wéi Induktiounsmotor. D'Charakteristik ass: wärend der Steady-State Operatioun gëtt et eng konstant Relatioun tëscht der Rotorgeschwindegkeet an der Gitterfrequenz n = ns = 60f / p, an ns gëtt d'Synchrongeschwindegkeet. Wann d'Frequenz vum Stroumnetz net ännert, ass d'Geschwindegkeet vum Synchronmotor am Steady-Status konstant onofhängeg vun der Gréisst vun der Laascht. Synchron Motore ginn a Synchron Generatoren a Synchronmotoren opgedeelt. D'AC-Maschinnen a moderne Kraaftwierker sinn haaptsächlech Synchronmotoren.
schaffen Prinzip
D'Etablissement vum Haaptmagnéitfeld: d'Erregungswécklung gëtt mat engem DC Excitatiounsstroum weidergeleet fir en Erregungsmagnéitfeld tëscht Polaritéiten ze etabléieren, dat heescht, d'Haaptmagnéitfeld gëtt etabléiert.
Stroumtragenden Dirigent: Déi dräifaseg symmetresch Armaturewécklung handelt als Kraaftwierkung a gëtt den Träger vum induzéierten elektresche Potenzial oder induzéiertem Stroum.
Schneidbewegung: De Primmover dreift den Rotor fir ze dréinen (mechanesch Energie an de Motor aginn), d'Excitatiounsmagnéitfeld tëscht de polare Phasen rotéiert mam Schaft a schneit sequentiell d'Statorphasewindungen (entspriechend dem Wéckelleeder ëmgedréint d'Schneiden vun der Excitatiounsmagnéit Feld).
Generatioun vun alternéierendem elektresche Potenzial: Wéinst der relativer Schneidbewegung tëscht der Armaturewicklung an dem Haaptmagnéitfeld, gëtt en dräifas symmetrescht ofwiesselnd elektrescht Potenzial, deem seng Gréisst a Richtung periodesch geännert gëtt an der Armaturewécklung induzéiert. Duerch de Bläidrot kann AC Stroum geliwwert ginn.


Alternatioun a Symmetrie: Wéinst der alternéierender Polaritéit vum rotéierende Magnéitfeld ass d'Polaritéit vum induzéierten elektresche Potenzial ofwiesselnd; wéinst der Symmetrie vun der Armaturewécklung ass déi dräifaseg Symmetrie vum induzéierten elektresche Potenzial garantéiert.
1. AC Synchronmotor
AC Synchronmotor ass e konstante Geschwindegkeetsmotor, deem seng Rotorgeschwindegkeet eng konstant proportional Relatioun mat der Kraaftfrequenz hält. Et gëtt vill an elektronescher Instrumentatioun, modernem Büroausrüstung, Textilmaschinn asw.
2. Permanente Magnéit Synchronmotor
De permanente Magnéit Synchronmotor ass en asynchrone Start permanente Magnéit Synchronmotor. Säin Magnéitfeld System besteet aus engem oder méi permanente Magnéiten, normalerweis an engem Käfegrotor geschweest mat Aluminium oder Kofferbars, an ass no der néideger Zuel vu Pole installéiert. Magnéitesch Staange mat permanente Magnéiten ageluecht. D'Statorstruktur ass ähnlech wéi déi vun engem asynchrone Motor.
Wann de Stator-Wécklung mat der Energieversuergung verbonnen ass, fänkt de Motor un a rotéiert nom Prinzip vum asynchrone Motor, a wann et zu enger synchroner Geschwindegkeet beschleunegt, de synchrone elektromagnetesche Drehmoment generéiert vum permanente Magnéitfeld vum Rotor an der Magnéitstator Feld (dat elektromagnetescht Drehmoment, dat duerch de permanente Magnéitfeld vum Rotor generéiert gëtt, gëtt verglach mat der Oflehnungsmomentsynthese, déi vum Stator Magnéitfeld produzéiert gëtt, zitt den Rotor an d'Synchroniséierung, an de Motor geet an d'Synchronoperatioun.
Oflehnung Synchronmotor Oflehnung Synchronmotor, och als reaktive Synchronmotor bekannt, ass e Synchronsmotor deen Oflehnungsmoment generéiert andeems en d'Rotorquadraturachs benotzt an direkt Achseaktualitéit fir Oflehnungsmoment ze generéieren. Säin Stator huet eng ähnlech Struktur wéi déi vun engem asynchrone Motor, ausser fir d'Rotorstruktur. anescht.

Datum

21 Abrëll 2021

Tags

Mëttelméisseg Spannungsmotor

 Geared Motoren An Elektromotor Hiersteller

De beschte Service vun eisem Transmission Drive Expert op Är Inbox direkt.

Gleeft un

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.