MCV41A inverter Serie

MCV41A inverter Serie

SEW Inverter MCV40A Serie Modell                                                    

MCV40A0015-5A3-4-00
MCV40A0022-5A3-4-00
MCV40A0030-5A3-4-00
MCV40A0040-5A3-4-00
MCV40A0055-5A3-4-00
MCV40A0075-5A3-4-00
MCV40A0110-5A3-4-00
MCV40A0150-5A3-4-00
MCV40A0220-5A3-4-00
MCV40A0300-5A3-4-00
MCV40A0400-5A3-4-00
MCV40A0450-5A3-4-00
MCV40A0550-5A3-4-00
MCV40A0750-5A3-4-00

SEW Inverter MDX61B Serie Modell

MDX61B0005-5A3-4-00
MDX61B0008-5A3-4-00
MDX61B0011-5A3-4-00
MDX61B0014-5A3-4-00
MDX61B0015-5A3-4-00
MDX61B0022-5A3-4-00
MDX61B0030-5A3-4-00
MDX61B0040-5A3-4-00
MDX61B0055-5A3-4-00
MDX61B0075-5A3-4-00
MDX61B0110-5A3-4-00
MDX61B0150-503-4-00
MDX61B0220-503-4-00
MDX61B0300-503-4-00
MDX61B0370-503-4-00
MDX61B0450-503-4-00
MDX61B0550-503-4-00
MDX61B0750-503-4-00
MDX61B0900-503-4-00
MDX61B1100-503-4-00
MDX61B1320-503-4-00
MDX61B0005-5A3-4-0T
MDX61B0008-5A3-4-0T
MDX61B0011-5A3-4-0T
MDX61B0014-5A3-4-0T
MDX61B0015-5A3-4-0T
MDX61B0022-5A3-4-0T
MDX61B0030-5A3-4-0T
MDX61B0040-5A3-4-0T
MDX61B0055-5A3-4-0T
MDX61B0075-5A3-4-0T
MDX61B0110-5A3-4-0T
MDX61B0150-503-4-0T
MDX61B0220-503-4-0T
MDX61B0300-503-4-0T
MDX61B0370-503-4-0T
MDX61B0450-503-4-0T
MDX61B0550-503-4-0T
MDX61B0750-503-4-0T
MDX61B0900-503-4-0T
MDX61B1100-503-4-0T
MDX61B1320-503-4-0T

SEW Inverter MC07B Serie Modell

MC07B0003-2B1-4-00
MC07B0004-2B1-4-00
MC07B0005-2B1-4-00
MC07B0008-2B1-4-00
MC07B0011-2B1-4-00
MC07B0015-2B1-4-00
MC07B0022-2B1-4-00
MC07B0003-5A3-4-00
MC07B0004-5A3-4-00
MC07B0005-5A3-4-00
MC07B0008-5A3-4-00
MC07B0011-5A3-4-00
MC07B0015-5A3-4-00
MC07B0022-5A3-4-00
MC07B0030-5A3-4-00
MC07B0040-5A3-4-00
MC07B0055-5A3-4-00
MC07B0075-5A3-4-00
MC07B0110-5A3-4-00
MC07B0450-5A3-4-00
MC07B0550-5A3-4-00
MC07B0750-5A3-4-00

SEW Inverter MDV60A Serie Modell


MDV60A0015-5A3-4-00
MDV60A0022-5A3-4-00
MDV60A0030-5A3-4-00
MDV60A0040-5A3-4-00
MDV60A0055-5A3-4-00
MDV60A0075-5A3-4-00
MDV60A0110-5A3-4-00
MDV60A0150-5A3-4-00
MDV60A0220-5A3-4-00
MDV60A0300-5A3-4-00
MDV60A0370-5A3-4-00
MDV60A0450-5A3-4-00
MDV60A0550-5A3-4-00
MDV60A0750-5A3-4-00
MDV60A0900-5A3-4-00
MDV60A1100-5A3-4-00
MDV60A1320-5A3-4-00

SEW Inverter MCF40A Serie Modell


MCF40A0015-5A3-4-00
MCF40A0022-5A3-4-00
MCF40A0030-5A3-4-00
MCF40A0040-5A3-4-00
MCF40A0055-5A3-4-00
MCF40A0075-5A3-4-00
MCF40A0110-5A3-4-00
MCF40A0150-5A3-4-00
MCF40A0220-5A3-4-00
MCF40A0300-5A3-4-00
MCF40A0400-5A3-4-00
MCF40A0450-5A3-4-00
MCF40A0550-5A3-4-00
MCF40A0750-5A3-4-00
MCF41A0015-5A3-4-00
MCF41A0022-5A3-4-00
MCF41A0030-5A3-4-00
MCF41A0040-5A3-4-00
MCF41A0055-5A3-4-00
MCF41A0075-5A3-4-00
MCF41A0110-5A3-4-00
MCF41A0150-5A3-4-00
MCF41A0220-5A3-4-00
MCF41A0300-5A3-4-00
MCF41A0370-5A3-4-00
MCF41A0450-5A3-4-00

SEW Inverter MCS41A Serie Modell

MCS41A0015-5A3-4-00
MCS41A0022-5A3-4-00
MCS41A0030-5A3-4-00
MCS41A0040-5A3-4-00
MCS41A0055-5A3-4-00
MCS41A0075-5A3-4-00
MCS41A0110-5A3-4-00
MCS41A0150-5A3-4-00
MCS41A0220-5A3-4-00
MCS41A0300-5A3-4-00
MCS41A0370-5A3-4-00
MCS41A0450-5A3-4-00

SEW Inverter MCV41A Serie Modell

MCV41A0015-5A3-4-00
MCV41A0022-5A3-4-00
MCV41A0030-5A3-4-00
MCV41A0040-5A3-4-00
MCV41A0055-5A3-4-00
MCV41A0075-5A3-4-00
MCV41A0110-5A3-4-00
MCV41A0150-5A3-4-00
MCV41A0220-5A3-4-00
MCV41A0300-5A3-4-00
MCV41A0400-5A3-4-00
MCV41A0450-5A3-4-00
MCV41A0550-5A3-4-00
MCV41A0750-5A3-4-00
MC07B0003-2B1-4-00
MC07B0004-2B1-4-00
MC07B0005-2B1-4-00
MC07B0008-2B1-4-00
MC07B0011-2B1-4-00
MC07B0015-2B1-4-00
MC07B0022-2B1-4-00
MC07B0003-5A3-4-00
MC07B0004-5A3-4-00
MC07B0005-5A3-4-00
MC07B0008-5A3-4-00
MC07B0011-5A3-4-00
MC07B0015-5A3-4-00
MC07B0022-5A3-4-00
MC07B0030-5A3-4-00
MC07B0040-5A3-4-00
MC07B0055-5A3-4-00
MC07B0075-5A3-4-00
MC07B0110-5A3-4-00
MC07B0150-5A3-4-00
MC07B0220-5A3-4-00
MC07B0300-5A3-4-00
MC07B0370-5A3-4-00
MC07B0450-5A3-4-00
MC07B0550-5A3-4-00
MC07B0750-5A3-4-00

SEW Inverter MCH41A Serie Modell


MCH41A0015-5A3-4-00
MCH41A0022-5A3-4-00
MCH41A0030-5A3-4-00
MCH41A0040-5A3-4-00
MCH41A0055-5A3-4-00
MCH41A0075-5A3-4-00
MCH41A0110-5A3-4-00
MCH41A0150-5A3-4-00
MCH41A0220-5A3-4-00

Déi allgemeng Frequenz-Astellungsmode vum Inverter beinhalt haaptsächlech: Bedreiwer Tastatur Astellung, Kontakt Signal Astellung, Analog Signal Astellung, Puls Signal Astellung a Kommunikatioun Modus Astellung. Dës Frequenz gegebene Modi hunn hir eege Virdeeler an Nodeeler, dofir musse se ausgewielt a gesat ginn no den aktuellen Bedierfnesser. Mëttlerweil kënne verschidde Frequenz uginn Modi ausgewielt ginn no de funktionelle Bedierfnesser fir ze stackelen an ze wiesselen. 

De Kontrollmodus

D'Ausgangsspannung vun der niddereger Spannung allgemeng Frequenzkonversioun ass 380 ~ 650V, d'Ausgabekraaft ass 0.75 ~ 400kW, d'Aarbechtsfrequenz ass 0 ~ 400Hz, säin Haaptkrees adoptéiert AC-DC - AC Circuit. Säi Kontrollmodus ass duerch déi folgend véier Generatiounen duerchgaang. 

Sinusfërmeg Puls Breet Modulatioun (SPWM) Kontrollmodus

Seng charakteristesch ass d'Kontrollschaltstruktur einfach, d'Käschte sinn niddereg, déi mechanesch charakteristesch Härkeet ass och gutt, kann déi allgemeng Iwwerdroung glat Geschwindegkeetsreguléierungsufro erfëllen, gouf an all Beräich vun der Industrie benotzt. Wéi och ëmmer, bei gerénger Frequenz, wéinst der gerénger Ausgangsspannung, gëtt d'Drehmoment wesentlech beaflosst vum Spannungsfall vun der Statorresistenz, wat de maximalen Ausgangsmoment reduzéiert. Zousätzlech ass seng mechanesch Eegeschafte schliisslech keen direkte Stroumotor, an déi statesch an dynamesch Drehmomentkapazitéit Geschwindegkeetsleistung ass net zefriddestellend, an d'Systemleistung ass net héich, d'Kontrollkurve ännert sech iwwer d'Laascht, d'Drehmomentreaktioun ass lues , Motor Drehmoment Utilisatiounsquote ass net héich, niddreg Geschwindegkeet mam Statorwidderstand an d'Existenz vum Inverter Doudeseffekt a Performance Degradatioun, schlecht Stabilitéit. Dofir hunn d'Leit Vektorkontroll variabel Frequenzgeschwindegkeetsreguléierung entwéckelt. 

Voltage Space Vector (SVPWM) Kontrollmodus

Op der Viraussetzung vum Gesamtgeneratiounseffekt vun der Dräi-Phasewellform, generéiert et Dräifasemodulatiounswellform gläichzäiteg an ongeféier déi ideal kreesfërmeg rotéierend Magnéitfeldstreck vun der Motorluftspaltung fir den Zweck, an déi bannenzeschneidend Polygon ongeféier de Krees . Nodeems se an der Praxis benotzt gouf, gëtt et verbessert, dat heescht d'Frequenzkompensatioun gëtt agefouert fir de Feeler vu Geschwindegkeetsregelung z'eliminéieren. Den Afloss vu Statorresistenz bei gerénger Geschwindegkeet gëtt eliminéiert duerch Feedbackestimatioun vun der Flux Verknüpfungsamplitude. D'Ausgangsspannung an de Stroum sinn zouene Loop fir d'dynamesch Genauegkeet a Stabilitéit ze verbesseren. Wéi och ëmmer, et gi vill Links am Kontrollkreeslaf a kee Momentregelung gëtt agefouert, sou datt d'Performance vum System net grondsätzlech verbessert gëtt. 

Vecteure Kontroll (VC) Modus

Vektorkontroll verännerlech Frequenzgeschwindegkeetsreguléierung, et ass de Statorstroum vum asynchrone Motor am Dräifasensystem Ia, Ib, Ic, duerch déi Dräi Phase - zweefaseg Transformation, entspriechend zwee Phase statesch Koordinatesystem, Wäerterstroum Ia1Ib1 erëm duerch Dréck den Rotor Feld orientéiert Rotatiounsverännerung, d'Äquivalent zu synchrone rotéierende Koordinate vum DC Stroum Im1, It1 (Im1 ass gläichwäerteg dem Erregungsstroum vum DC Motor; It1 entsprécht der Armaturstroum, déi proportional zum Drehmoment ass), an dann den Kontrollquantitéit vum DC-Motor gëtt kritt andeems d'Kontrollmethod vum DC-Motor imitéiert. Am Wesentlechen ass den AC Motor gläichwäerteg mam DC Motor, an d'Geschwindegkeet an d'Magnéitfeld ginn onofhängeg kontrolléiert. Zwee Komponente vum Drehmoment a vum Magnéitfeld ginn duerch Kontrolléiere vum Rotorflux Verknëppung an Zerfall vum Statorstroum kritt. D'Vektorkontrollmethod ass vun enger epochmakender Bedeitung. Wéi och ëmmer, an der praktescher Uwendung ass d'Rotorflux Verknüpfung schwéier genau observéiert ze ginn, d'Systemkarakteristike si staark beaflosst vun de Motorparameteren, an d'Vector Rotatiounstransformatioun déi am Kontrollprozess vum gläichwäerteg DC Motor benotzt gëtt ass komplex, sou datt déi tatsächlech Kontrolleffekt ass schwéier dat ideal Analyseresultat z'erreechen.

Direkten Dréimoment Kontroll (DTC) Modus

Am 1985 huet DePenbrock, Professer op der Ruhr Universitéit an Däitschland, fir d'éischt d'DTC Frequenz Konversioun Technologie proposéiert. Zu engem groussen Ausmooss léisst dës Technologie de Manktem u Vektorkontroll, an entwéckelt sech séier mat enger neier Kontrolliddi, einfacher Systemstruktur an exzellenter dynamescher a statescher Leeschtung. D'Technologie gouf erfollegräich fir d'High Power AC Transmissioun vun elektrescher Lokomotiv Traktioun applizéiert. Direkter Drehmomentssteierung (DTC) analyséiert direkt de mathematesche Modell vun der AC-Motor am Stator-Koordinatesystem a kontrolléiert d'magnéitesch Verknëppung an d'Drehmoment vum Motor. Et brauch den AC-Motor net gläichwäerteg mam DC-Motor ze sinn, sou datt et vill komplizéiert Berechnunge bei der Vektorrotatiouns-Transformation rett. Et brauch net d'Kontroll vum DC-Motor ze imitéieren, an et brauch och net de mathematesche Modell vun der AC-Motor fir d'Ofkupplung ze vereinfachen. 

Matrix Kräizung - Kräizung Kontroll

VVVF Frequenz Konversioun, Vektorkontroll Frequenz Konversioun an direktem Moment Kontroll Frequenz Konversioun sinn all AC - DC - AC Frequenz Konversioun. Seng gemeinsam Mängel si niddereg Input Power Faktor, e groussen harmonesche Stroum, e grousse DC-Circuit brauch e groussen Energiespeicher-Kondensator, an déi erneierbar Energie kann net zréck op de Netz gefüttert ginn, dat heescht kann net véierquadrant Operatioun maachen. Aus dësem Grond ass Matrix AC - AC Frequenz Konversioun entstanen. Als Resultat vun der Matrix AC-AC Frequenzkonversioun spuert de mëttlere DC-Link, sou datt de grousse Volumen, deier elektrolytesche Kondensator gespuert gëtt. Et kann e Kraaftfaktor vu l erreechen, sinusförmegen Inputstroum a kann a véier Quadranten ausféieren, d'Kraaftdicht vum System ass grouss. Och wann d'Technologie net reift ass, zitt et ëmmer nach vill Geléiert un fir se déif ze studéieren. Seng Essenz ass net den indirekten Kontrollstroum, magnetesche Verknëppungsäquivalent, awer de Moment ass direkt als kontrolléiert Quantitéit fir ze erreechen. Déi spezifesch Method ass: 

1. Kontrolléiert de Stator Flux Verknüpfung andeems de Stator Flux Beobachter agefouert gëtt fir de Geschwindegkeet ouni Sensor ze realiséieren; 

2. Automatesch Identifikatioun (ID) automatesch Identifikatioun vu Motorparameteren baséiert op präzis mathematescht Modell vum Motor; 

3. Berechent déi aktuell Wäerter, déi der Statorimpedanz, der géigesäiteger Induktanz, der magnetescher Sättigungsfaktor, der Inertie, asw. Berechnen déi aktuell Dréimoment, de Statorflux Verknëppung an d'Rotorgeschwindegkeet fir Echtzäit Kontroll; 

4. Realiséiert de PWM Signal generéiert vun der Bandbandkontrolle duerch magnetesch Verknëppung a Moment, a kontrolléiert de Schaltzoustand vum Inverter. 

Musst de Motor an den Inverter selwer kontrolléieren

1) Zuel vu Pole vum Motor. Allgemeng Motornummer ass net méi wéi (ganz passend, soss gëtt d'Kapazitéit vum Inverter passend erhéicht.

2) Dréimomentcharakteristiken, kritesch Dréimoment a Beschleunigungsmoment Am Fall vun der selwechter Motorkraaft, relativ zum héije Iwwerbelaaschtmomentmodus, kann d'Inverter Spezifikatioun ausgewielt ginn.

3) elektromagnéitesch Kompatibilitéit. Fir d'Interferenz vun der Haaptstroumversuergung ze reduzéieren, kann de Reaktor am Mëttelcircuit oder dem Input Circuit vum Inverter bäigefüügt ginn, oder de Pre-Isolatiounstransformator kann installéiert ginn. Allgemeng, wann d'Distanz tëscht dem Motor an dem Frequenzkonverter méi wéi 50m ass, soll de Reaktor, de Filter oder de Schutzschutzkabel an der Mëtt vun hinne verbonne sinn.

Matrix AC-AC Frequenz Konvertéierung huet séier Drehmoment Äntwert (<2ms), Héichgeschwindegkeet Genauegkeet (± 2%, kee PG Feedback), an héich Drehmomentgenauegkeet (<+ 3%). Zur selwechter Zäit huet et och en héije Startmoment an eng héich Momentpräzisioun, besonnesch bei gerénger Geschwindegkeet (inklusive 0 Geschwindegkeet), et kann 150% ~ 200% Dréimoment ausginn.

Wielt d'Art vum Inverter, no der Aart vu Produktiounsmaschinn, Geschwindegrad, statescher Geschwindegkeet Genauegkeet, Startmoment, huet decidéiert de passenden Inverter Kontrollmodus ze wielen. Déi sougenannte passend ass souwuel einfach ze benotzen, awer och wirtschaftlech, fir de Basisbedéngungen an Ufuerderunge vum Prozess an der Produktioun gerecht ze ginn.

 Geared Motoren An Elektromotor Hiersteller

De beschte Service vun eisem Transmission Drive Expert op Är Inbox direkt.

Gleeft un

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.