D'Lëscht vun de Gearbox Fabrikatioun Firmen Fournisseur

D'Lëscht vun den Gearbox Fabrikatiounsfirmen

D'Reduktiounskëscht ass e Geschwindegkeets- an Energietransmissiounsapparat. Et ass eng onverzichtbar Ausrüstung am Ingenieur. Eis Firma produzéiert a veraarbecht all Zorte vu Boîten a Gangtransmissiounsprodukter. Déi folgend beschreift d'Viraussiicht fir d'Produktioun vun der Boîte.

D'Aarbechtsprinzip vun der Reduktiounskëscht ass datt déi grouss Geschwindegkeetsrulle vum Motor ugedriwwe gëtt. D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. De Motorkraaftbedarf ass 65KW, an déi héchst Geschwindegkeet ass 132rpm. Déi grouss Pulley fiert déi kleng Pulley duerch de Gürtel, an de Drive an déi kleng Pulley sinn op demselwechte Schaft montéiert. Grouss Gears a grouss Gears dreiwen de Pinion fir d'Geschwindegkeet ze erhéijen. D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Héichgeschwindeglager sinn de Schlësselfaktor bei der Bestëmmung vun der korrekter Operatioun vun der Boîte, sou datt d'Wiel vun de Lager kritesch fir d'Trinnkëscht ass.

D'Auswiel vu Getrieber ass och ganz wichteg.D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. D'Materialie fir déi allgemeng Kompressere ginn normalerweis aus geläschtem a temperéiertem Stol 40Cr gemaach an d'Hardheet ass HRC54. D'Zännrad Zänn Uewerfläch aus dësem Material huet héich Kontaktstäerkt a gutt Verschleißbeständegkeet wéinst Auswierkungsbelaaschtung. Déi wichteg Zännrad. D'Unzuel vun de Pinionen ass ausgewielt fir 15. De Modul ass 2, d'Zuel vun de Gäng vum grousse Gang ass 225 ausgewielt, d'Designgenauegkeet vum Gang ass op 4 gesat, an d'Bearbechtsgenauegkeet ass op d'mannst 5 Niveauen.

Zur selwechter Zäit, fir de minimale Betribsbedierfnisser vun der Boîte ze garantéieren, no der Form vun der Këscht an der aktueller Situatioun vum Design, ass d'Positiounstoleranz vun der Këscht zur Zäit vum Design 4 Präzisiounsniveauen, an d'Präzisioun muss iwwer 5 bei der Veraarbechtung sinn.

Den Design vun der Reduktiounskëscht ass raisonnabel an d'Operatioun ass stabil, awer et ginn e puer bemierkenswäert Probleemer am Design, Fabrikatioun a Betrib. D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Dofir muss d'Geschirbearbechtung déi néideg Präzisioun garantéieren, soss generéiert d'Getriebes enorm Geräischer a reduzéiert se a Betrib. D'Liewensdauer vum Lager kann zu irreparabelen Schied un der Boîte féieren. D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Wann Dir e V-Riem benotzt, musst Dir oppassen datt den Duerchmiesser vun der klenger Trommel grouss genuch ass fir de Mindestufuerderunge fir de Wénkel vum Rimm ze benotzen. Soss gëtt et e Spranggurt an e Rutschphänomen, an d'Geschwindegkeets- a Kraafttransmissiounsaufgaben kënnen net ofgeschloss ginn.

Planetaresch Getriebsmotoren si kleng a Gréisst, kompakt a Struktur an héich an Transmissiounseffizienz. Si gi wäit an Aero-Motoren, Heben an Transport benotzt, a Boîten wéi Smart Kichen. Planetaresch Boîten sinn de Schlëssel fir Gearboxmotoren. Deeler, planetar Gearbox Produktiounsgenauegkeet, Produktiounsqualitéit beaflossen direkt d'Liewe vu planetaresche Motoren. D'Lëscht vun den Gearbox Fabrikatiounsfirmen

Mat der Präzisioun vu Veraarbechtungsausrüstung an der Popularitéit vu beschichtene Klingen, gouf d'Bearbechtungsgenauegkeet vun der Stëftlachgréisst a Positioun vum planetaresche Boîtrereduktiounsmotor wesentlech verbessert.

D'Planéitesch Boîte benotzt en Ofschlossprozess, benotzt e vertikalt Bearbechtungszentrum a benotzt eng speziell Schank fir d'beschichtet Blade z'änneren. Bearbechtungsprozess: D'Beem ass exzentresch an de Stëftlächer, an d'planéitesch Boîte gëtt op an erof opgemaach. D'Ausrüstung mat dem neie Prozess ass e vertikale Bearbechtungszentrum mat héijer Präzisioun an héich Automatiséierungsausrüstung. Verbessert de Fliger plus Mass vun der planetarer Boîte wärend Dir d'Schwieregkeet vun der aktueller Fabrikatioun reduzéiert.

D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Zousätzlech, fir d'Liewe vum planetaresche Boîte Reduktiounsmotor ze garantéieren, muss all Rotor duerch dëse Prozess goen.

Nodeems den Rotor gewéckelt ass, gëtt den dynamesche Balancer duerch d'Maschinn weidergeleet fir den Desequiliber vum Rotor ze korrigéieren no den Daten, déi vum Balancer gemooss ginn. D'Masseverdeelung vum Rotor par rapport zu der Achs gëtt verbessert, an d'Vibration entsteet wann den Rotor rotéiert oder d'Vibratiounskraaft, déi op d'Lager handelt, reduzéiert gëtt fir z'erméiglechen. Den Ëmfang vun der Klass. En onbalancéierten Rotor generéiert en Drock op seng Stützstruktur an den Rotor selwer wärend senger Rotatioun, a verursaacht Vibrationen. D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Dofir ass d'Balance vum Rotor ganz noutwendeg, an d'Funktioune si folgend: 1. Verbessert d'Qualitéit vum Rotor a seng Bestanddeeler; Kaméidi reduzéieren; 3. Schwéngung reduzéieren; 4. Verlängert d'Liewensdauer; 5. Reduzéieren de planetaresche Boîtekonsommatioun.

D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Déi intern Getrieberstruktur vum planetaresche Getriekkugelmotor enthält (net nëmmen) déif Groove Kugellager, Frontendeckel, Ausgabwelle, Planéitausrüstung, Dämpfer, Sonneschutz, Planéiteplack, Spacer, bannent Ringschinn, Startrad, Verbindungsplack plus Dosende vun Deeler ginn zesummegesat, an all Deel gëtt mat héijer Präzisioun an e planetaresche Boîte-Getriebe-Motor kombinéiert mat héijer Dréimoment, geréngem Kaméidi, héich Präzisioun, laang Liewensdauer a gudder Qualitéit.
D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Mir fabrizéieren Iwwerdroungstyp Planetaresch Getriebermotoren. Geméiss de chineseschen nationalen Normen, sinn d'Materialie fir Metallringgeschir ze produzéieren Pulvermetallurgie, héichqualitativ Legierungsstahl, Héichstäerkt Aluminiumlegierung, asw. . Qualitéitscharakteristiken, Entwécklungs- an Designteams kënnen eng Vielfalt vu Personnalisatiounen ubidden fir verschidde Client Ufuerderungen ze léisen, vun allen Aspekter fir Client Ufuerderungen ze treffen.

National High-Tech Entreprise fir Client Mikro-Gearbox Design, Schimmel Design a Fabrikatioun, Deeler Produktioun a Montage. D'Produkter decken haaptsächlech Automotive Deeler, industriell Ausrüstung, Smart Haiser, medizinesch Ausrüstung, standardiséierter Boîten, asw., Servicer a Léisunge fir intelligent Fuerer ronderëm d'Welt.
     D'Reduktiounskëscht ass en integréierte Kierper vum Reduzéierer an dem Motor (Motor). D'Lëscht vun de Boîten, déi d'Fabrikanten aus der Boîte maachen. Dës Zort integréiert Kierper gëtt och allgemeng als Gangreduktiounsmotor oder e Getriebemotor bezeechent a gëtt normalerweis vun engem professionelle Reduzéierter Hiersteller zesummegesat a montéiert. De Retardatiounsmotor gëtt wäit an der Stolindustrie an der Maschinnindustrie benotzt. De Virdeel vum Mikro-Reduktiounsmotor populär am 21. Joerhonnert ass den Design ze vereinfachen a Plaz ze spueren, wärend d'Kraaft a Reduktiounsverhältnis an d'Drehmoment net reduzéiert ginn. De Getriebemotor erreecht allgemeng en Drehmomentreduktiounseffekt andeems en Motor kombinéiert, eng Verbrennungsmotor oder aner Geschwindegkeetsausstattung duerch Getrieber vu verschiddene Gréissten am Reduktiounsmotor.