English English
Den Herringbone Getränk vun duebelen Helicalgeschir

Den Herringbone Getränk vun duebelen Helicalgeschir

Den Ënnerscheed tëscht Herringbone Gears, Spur Gears an Helical Gears
Helical Gears sinn net grad helical Gears. Et sollt gesot ginn datt helesch Gears d'Meshingsmethod vun zwee helesche Gears sinn, déi ënnerscheede sech vun de verschiddene Richtungen, an deenen se d'Kraaft am Raum weiderginn.
Gewéinlech Spuere ginn an d'selwescht Zäit laanscht d'Zännbreet bannen, wat zu Schockvibratiounsrauschen an ongerechter Iwwerdroung resultéiert.


Helical zylindresch Getriebertransmissioun ass besser wéi direkt Zänn, a kann d'Mëttendistanz fir Héichgeschwindegkeet a Schwéierkraaft verréngeren.
D'Virdeeler an Nodeeler vun helical Gears:
1. Well d'Meshing Uewerfläch vu kleng bis grouss op kleng ännert, ass d'Meshing stabil, den Impakt ass kleng, an de Kaméidi ass niddereg;
2. Grouss Tragekapazitéit, d'Liewen a Stabilitéit verbesseren;
3. Kleng an net einfach ze ënnersträichen, kleng a Gréisst;
4. Awer den axiale Schub ass grouss, den Herringbone-keng Axial Schub, awer et ass lästeg.
Helical Gear Iwwerdroung besteet aus zwee helical Gears déi matenee vernetzen. Zweck: Fir d'Bewegung tëscht zwou faseforréckelten Axen am Raum ze transferéieren.

Gear 2
Eegeschaften:
1. D'Spiralrichtung kann d'Mëttendistanz an d'Transmissiounsverhältnis änneren
2. D'Steierung kann duerch Spiralrotatioun geännert ginn
3. Droen Block
4. Punktkontakt
5. Kleng axial Kraaft

Den Herringbone Getränk vun duebelen Helicalgeschir. Dëst ass d'Ginntransmissiounsklassifikatioun no der Gestaltform. Spur Gear ass déi heefegst Form vu Fligergeschicht. Herringbone Zänn Meshing kann Axial Verrécklung a Stress eliminéieren, Lagerschued reduzéieren. Well d'Zänn Uewerfläch a kontinuéierleche Punktkontakt ass, sinn de Kaméidi an den Impakt kleng, awer d'Lager ass méi usprochsvoll. héich. Well et axial Kraaft wärend der Iwwerdroung produzéiert, gëtt se allgemeng a Puer benotzt fir Axialkraaft z'eliminéieren.

D'Spiralgeschir huet eng lateral Kraaft um Schaft. Fir dës Kraaft auszeschléissen, gëtt e Gang zu engem helical Gang mat entgéintgesater Symmetrie gemaach fir dës Kraaft z'eliminéieren. Et gesäit aus wéi e perséinleche Charakter, bezeechent als en Duebelspiralgeschir. Herringbone Gears hunn d'Virdeeler vun héijer Zoufall, kleng Axial Belaaschtung, héich Tragekapazitéit a stabiler Operatioun. Den Herringbone Getrieberrahmen gëtt ugeholl fir de Moment vum Haaptmotor oder Motorunitéit op d'Roller ze vermëttelen. Herringbone Gear Veraarbechtung ass méi komplizéiert a kann duerch déi generativ Method veraarbecht ginn, awer d'Hobbingmethod kann net all Herringbone Gears veraarbecht ginn, an d'Herringbone Gears déi schwéier mat der Fräsmethod ze verschaffen si méi heefeg.

Gear ass en allgemengen Deel deen dacks a mechanescher Iwwerdroung benotzt gëtt. D'Zännrad ass aus héichqualitativem a staarkem Aluminiumsstahl gemaach, an d'Uewerfläch ass carburiséiert a gehärt. Et huet staark Tragkapazitéit an ass haltbar. A prakteschen Uwendungen, helesch Gears gi wäit verbreet an héijer Geschwindegkeets- a Schwéierkraaft Situatiounen wéinst hirer stabiler Iwwerdroung, gerénger Auswierkung, Vibration a Kaméidi.
Helical Gears sinn net grad helical Gears. Et sollt gesot ginn datt helesch Gears d'Meshingsmethod vun zwee helesche Gears sinn, déi ënnerscheede sech vun de verschiddene Richtungen, an deenen se d'Kraaft am Raum weiderginn. Gewéinlech Spuere ginn an d'selwescht Zäit laanscht d'Zännbreet bannen, wat zu Schockvibratiounsrauschen an ongerechter Iwwerdroung resultéiert. Helical zylindresch Getriebertransmissioun ass besser wéi direkt Zänn, a kann d'Mëttendistanz fir Héichgeschwindegkeet a Schwéierkraaft verréngeren. Helical Gear Reduktioun ass e Roman Reduktioun Transmissiounsapparat. Adoptéiert de optimiséierten a fortgeschrattenen Designkonzept vum modulare Kombinatiounssystem, et huet d'Virdeeler vu klenger Gréisst, Liichtgewiicht, grousst Transmissiounsdrehmoment, stabilt Start, a fein Iwwerdroungsverhältniss Klassifikatioun. Et kann no Wonsch verbonne ginn an eng Vielfalt vun Installatiounspositiounen kënnen no de Benotzerufuerderunge gewielt ginn.

 Gear 3

Aféierung:
Et gi vill Arte vu Gangtransmissioun. Ënnert hinnen ass d'Effizienz vun heleschen zylindresche Gears ganz héich. Zum Beispill ass d'Transmissiounseffizienz vun spurzylindresche Gears méi niddereg wéi déi vun heleschen zylindresche Gears. Den heleschen zylindresche Gang ass déiselwecht wéi de Spuerwierkmechanismus. Den heleschen zylindresche Gang kann benotzt ginn fir d'Mëttendistanz a ze reduzéieren fir d'Laaschtkapazitéit vun der Transmissioun ze verbesseren a ka fir Héichgeschwindegkeetsbetrib benotzt ginn. Helical Gear Reduktioun ass e Roman Reduktioun Transmissiounsapparat. Helical Gear Reduzéierer ass kleng a Gréisst, liicht a Gewiicht a wiertschaftlech.

Virdeeler an Nodeeler:
Virdeel:
(1) Gutt Meshing Performance: De Meshing Prozess tëscht den Zänn vum heleschen zylindresche Gang ass en exzessive Prozess, an d'Kraaft op den Zänn klëmmt lues a lues vu kleng bis grouss, an da vu grouss bis kleng; helical Gears si passend fir Héichgeschwindegkeet, Iwwerbelaaschtungssituatioun.
(2) Grousse Grad vun Zoufall: D'Erhéijung vum Grad vun Zoufall erhéicht d'Lagekapazitéit vum Gang. Doduerch verlängert d'Liewensdauer vum Gang. De Grad vun Zoufall hänkt haaptsächlech vun der Meshing Zäit of, an der Meshing Zäit vun der helical Gear ass laang an de Kontaktberäich ass grouss, wat de Stress reduzéiert. A maacht d'Transmissioun stabil, a vergréissert hir Wirtschaft.
(3) Kompakt Struktur: Wat méi kleng déi minimal Zuel vun Zänn ass, wat méi kompakt d'Struktur ass.
Nodeeler a Korrekturen:
Herringbone Gear Fabrikatioun ass méi lästeg.
Déi axial Komponent vu Kraaft ass schiedlech fir d'Getrieberübertragung, et erhéicht d'Reibung tëscht den Apparater a mécht d'Apparater einfach ze droen oder ze beschiedegen. Den Haapt Nodeel vun helical Gears ass datt axial Kraaft Komponente generéiert ginn wann d'Gears Mesh gemaach. Déi axial Kraaft gëtt duerch den Helixwénkel verursaacht, a wat de Wendel méi grouss ass, wat d'Axialkraaft méi grouss ass. Fir datt den heleschen Zahnrad keng exzessiv Axialkraaft generéiert, gëtt et normalerweis op = 8-15 am Design gesat.
Herringbone Gears kënnen den Afloss vun axialen Komponentekräfte reduzéieren, awer d'Fabrikatioun vun Herringbone Gears ass méi lästeg. Onekonomesch.

Gear 4
Helical Gear Iwwerdroung besteet aus zwee helical Gears déi matenee vernetzen.
Zweck: Fir d'Bewegung tëscht zwou faseforréckelten Axen am Raum ze transferéieren.
Eegeschaften:
(1) D'Spiralrichtung kann d'Mëttendistanz an d'Transmissiounsverhältnis änneren;
(2) D'Lenkung kann duerch d'Spiralrotatioun geännert ginn;
(3) Schnell Verschleiung;
(4) Punktkontakt;
(5) D'axial Kraaft ass kleng.

Klassifikatioun:
Helical Gear Reduktioun ass e Roman Reduktioun Transmissiounsapparat. Et huet vill Virdeeler, wéi kleng Gréisst a Liichtgewiicht. Wéinst dem optimiséierte Cash Design Konzept ginn d'Virdeeler ergänzt duerch gewiessene Duerchschnëtt vu verschiddenen Eegeschaften. Den iwwerdroe Moment gëtt erhéicht, d'Transmissiounsverhältnis gëtt feingradéiert, an déi tragend Kapazitéit gëtt verbessert, wat haltbar a spuersam ass.
1. Bedeelegt helical Gear Reduktioun
Den involute helical Getränk Reduzéierer huet d'Charakteristiken vu klenger Gréisst, liicht Gewiicht, héich Ladekapazitéit, héich Effizienz, laang Liewensdauer, praktesch Installatioun, breet Palette vu Motorkraaft, a fein Iwwerdroungsverhältniss Klassifikatioun. Et kann allgemeng an Ausrüstung benotzt ginn, déi a verschiddenen Industrien ofbremsen.
2. Helical Gear Wuerm Gang Reduktioun
Den helesche Gangwiermwiermreduzéierer hëlt déi direkt Verbindungsform vum Motor un, an d'Struktur ass en Éischt-Etapp Helical-Gang plus en Éischt-Etapp Wiermausdreifwierk. D'Ausgab ass schacht montéiert, mat sechs Basis Installatiounsformen. Et kann no vir an no hanne lafen. D'helical méngem bestëmmten schwéier Zännofdréck Uewerfläch, stabil Operatioun, grouss Droen Muecht, an der schaffen Ëmwelt Temperatur ass -10 ℃ ~ 40 ℃. Am Verglach mat ähnleche Produkter huet dëst Produkt d'Charakteristike vu grousser Geschwindegkeetsberäich, kompakt Struktur a praktesch Installatioun. Et kann allgemeng am Retardatiounsmechanismus vu verschiddene mechanesche Geräter wéi Metallurgie, Biergbau, Heben, Liichtindustrie, chemescher Industrie, Transport, Konstruktioun asw.

Gear 5

Helical Gears sinn déi meescht benotzte Aart vun Automotive Power Transmission Gears. Allgemeng musse se ënner héijer Geschwindegkeets- a Schwéierbelaaschtungsbedingunge schaffen a wéineg Vibrationen a Kaméidi erfuerderen. Fir hir dynamesch Leeschtung bei héijer Geschwindegkeet ze verbesseren an Vibrationen a Kaméidi ze reduzéieren, gouf d'Zännprofilmodifikatioun eng noutwendeg Design- a Prozessmethod.
Et ginn zwou Weeër fir de Profil vun helical Gears z'änneren.
a ass schief Modifikatioun, dat heescht, déi modifizéiert Zännuewerfläch ass laanscht d'Richtung vun der Zännoberfläche Kontaktlinn. Et gëtt keen essentiellen Ënnerscheed tëscht der Berechnungsmethod vun dëser Zort Modifikatioun an der Spuerausrüstung, awer d'Modifikatiounsoberfläche an déi involvéiert Uewerfläch musse tangent laanscht d'Kontaktlinn sinn, wat schwéier am Prozess ze garantéieren ass.
b ass direkt Modifikatioun, dat ass, d'Modifikatiounsoberfläche ass parallel zu der Zännrichtung, an déi ganz Zännfläch kann zu enger glatterer Uewerfläch an der Technologie veraarbecht ginn. Déi meescht vun den Ännerungen, déi tatsächlech a Länner ronderëm d'Welt benotzt ginn, sinn direkt Ännerungen. Wéi och ëmmer, well d'Kontaktlinn vun der Zännoberfläche vum heleschen Zahnrad geneigt ass, ännert déi direkt Modifikatioun d'Belaaschtungsverdeelung laanscht d'Kontaktlinn, oder gëtt och en net volllängleche Kontakt, an ännert dann den Zoufall an d'Laaschtverdeelung tëscht den Zänn, sou datt déi traditionell Gear Modifikatioun Berechnungsmethod Feeler, d'Schwieregkeet vum Modifikatiouns Design ass staark eropgaang.

gemeinsame Problem:
1. Allgemeng Probleemer an Ursaache vun heleschen Zahnreduzéierter:
a. Reduktioun Hëtzt an Ueleg Leckage;
b. Wiermgeschir droen;
c. Transmissioun pinion helical méngem wear;
d. Wuermlager ass beschiedegt.
2. Léisunge fir allgemeng Probleemer vun helixen Gangreduktiounen
(1) Garantéieren Assemblée Qualitéit
Professionell Tools sinn noutwendeg fir d'Versammlungsqualitéit ze garantéieren. Original Deeler sinn normalerweis déi bescht Wiel fir Demontage an Ersatz. Wann ee vun de gekoppelten Deeler beschiedegt ass, gëtt de Prinzip vum Ersatzspaar allgemeng agehalen. Wann Dir den Ausgangswelle montéiert, passt op d'Toleranzen op: den huele Welle ass och de Schlësselobjet dee geschützt muss ginn. Wann et Abrieb, Rost oder Uewerflächendreck ass, wäert et den Ofbau an zukünftegen Ënnerhalt beaflossen.

Gear 6
(2) Auswiel vu Schmiermëttel an Additive
Den Zweck vum Schmierueleg an Zousatzstoffer ass, datt de Reduzéierer nach ëmmer eng Schicht Uelegfilm un der Uewerfläch befestegt huet fir e Schutzeffekt z'erreechen wann de Reduzéierer ophält ze bewegen. Den Uelegfilmschutz kann d'Liewensdauer vun der Maschinn verlängeren wann se dacks gestart gëtt, a gläichzäiteg d'Maschinn schütze fir mat héijer Geschwindegkeet a schwéierer Belaaschtung ze lafen. D'Benotzung vun Additive kann och effektiv Uelegleckage vermeiden, d'Missioun vum Dichtungsréng verlängeren an d'Weichheet an d'Elastizitéit behalen. helical Gear. De Schmierueleg vum Wiermgeschir Reduzéierer ass normalerweis 220 # Ganguel. D'Benotzung vun Additive ass normalerweis an aarme Konditiounen, wéi schwéier Belaaschtung an Onstabilitéit verursaacht duerch dacks Start.
(3) Auswiel vun der Installatiounsplaz vum Reduzéierer
Wou de Standuert et erlaabt, probéiert keng vertikal Installatioun ze benotzen. Vertikal Installatioun kann onerwënscht Konditioune verursaachen wéi Uelegleckage.
(4) Erstellt e Schmierung Ënnerhalt System
Déi "Fënnef Prinzipien" sinn Deel vum Schmierunterhaltensystem. Déi éischt ass regelméisseg Inspektiounen ze arrangéieren fir eng kloer Verdeelung vu Verantwortung z'erreechen; dann, fir d'Temperatur streng ze kontrolléieren, kontrolléiert allgemeng d'Temperature klammen net méi wéi 40 Grad, an d'Temperatur vum Ueleg net méi wéi 80 Grad; d'Unzuel vun Ueleg muss streng kontrolléiert ginn fir sécher ze sinn De Reduktioun ass richteg geschmiert. Wann d'Qualitéit vum Ueleg fällt oder de Kaméidi entsteet, stoppt et direkt mat der Benotzung an maacht Ënnerhalungsaarbechten.

Herringbone Getriebertransmissioun ass passend fir d'Transmissioun vu héijer Kraaft a grousser Drehmoment.
Et ginn dräi Aarte vu vernetzte Forme vun zylindrescher Getrieberübertragung: extern Getrieberübertragung, déi vun zwee baussenzegen Getrieber vernetzt ass, an d'Rotatioun vun den zwee Rieder ass vis-à-vis; intern Meshing Getriebertransmissioun, déi vun engem internen Zännrad an engem klengen externen Zännrad, déi zwee Rieder vernetzt ass. de Rack and Pinion Drive kann d'Rotatioun vum Gang an d'linear Bewegung vum Rack änneren, oder ëmgedréint.
Et gëtt benotzt fir d'Transmissioun tëscht Parallelwellen. Generell kann d'Transmissiounsverhältnis 8 erreechen, de Maximum ass 20 an eenzeg Etapp, 45 an zwou Etappen, 60 a maximal, an 200 an der drëtter Etapp, an 300 a maximal. D'Iwwerdroungskraaft kann 100,000 Kilowatt erreechen, d'Rotatiounsgeschwindegkeet kann 100,000 Ëmdréiunge pro Minutt erreechen, an déi kreesfërmeg Geschwindegkeet kann 300 Meter pro Sekonn erreechen. Déi eenzeg Etapp Effizienz ass 0.96 ~ 0.99. Spur Gang Transmissioun ass gëeegent fir mëttel- a geréng Geschwindegkeetsübertragung. Helical Getriebertransmissioun leeft reibungslos an ass gëeegent fir mëttel an héichgeschwindeg Transmissioun.

Den Helixwénkel ass eng eenzegaarteg Feature vun helical Gears an existéiert net an Spuer Gears, dat heescht Spuer Gears. Generell bezitt sech den Wendelwénkel vun der Wendung, déi mir normalerweis bezéien, op den Wénkelwénkel op der indexéierender zylindrescher Uewerfläch. Wat méi grouss den Helixwénkel ass, wat méi grouss den Zoufallsgrad ass, wat méi förderlech fir glat Bewegung a Geräischerreduktioun ass. Alles ass zweesäiteg. Och wann d'Erhéijung vum Wendelwénkel vill Virdeeler bréngt, erhéicht sech déi axial Kraaft déi während der Aarbecht generéiert gëtt och, sou D'Gréisst vun hänkt vun de Qualitéitsufuerderungen an der Veraarbechtungsgenauegkeet vun der Aarbecht of, allgemeng 8-25. Wann et speziell Ufuerderunge fir Kaméidi sinn, kann e méi grousse Wäert jee no der Situatioun ausgewielt ginn.
Uerteel vun der Spiralrichtung: Als éischt setze mir d'Achs vum Gang vertikal, wann déi riets Säit vun der Spiral héich ass, ass et riets. soss ass déi lénks Säit vun der Spiral héich-lénks.

 Geared Motoren An Elektromotor Hiersteller

De beschte Service vun eisem Transmission Drive Expert op Är Inbox direkt.

Gleeft un

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. All Rights Reserved.