De Wuermreduzéierer funktionnéiert als passend Geschwindegkeet an Iwwerdroungsmoment tëscht dem Haaptmover an der Aarbechtsmaschinn oder dem Aktuator, a gëtt vill a modern Maschinne benotzt.
Basis Struktur: De Reduzéierer besteet haaptsächlech aus Transmissiounsdeeler (Gang oder Wierm), Schaft, Lager, Fall a seng Accessoiren. Seng Basisstruktur huet dräi Haaptdeeler:
Gang, Schaft a Lagerkombinatioun:
De Pinion ass mat der Schaft integréiert a gëtt e Gangwelle genannt. Wann den Duerchmiesser vum Gang net mam Duerchmiesser vum Schaft ass, wann den Duerchmiesser vun der Schaft d ass an den Duerchmiesser vun der Wuerzel vum Gang ass df, dann df- Dës Struktur soll ugeholl ginn wann d ≤ 6 bis 7 mn. Wann df-d> 6 ~ 7mn, ass d'Struktur an där de Gang an de Schaft an zwee Deeler getrennt sinn, sou wéi e Low-Speed-Schaft an e grousse Gang.
Zu dësem Zäitpunkt ass d'Ausrüstung an d'Ëmlafrichtung vum Schaft duerch e flaache Schlëssel fixéiert, an den ieweschten Deel vun der Schaft ass axial vun der Schëller, der Hülse an dem Lagerdeckel fixéiert. Déif Groove Kugellager gi fir béid Axen benotzt. Dës Kombinatioun gëtt benotzt fir radial Lasten a kleng axial Lasten z'erhalen. Wann d'axial Belaaschtung grouss ass, soll e Wénkelkontakt Kugellager, e Kegellager oder eng Kombinatioun vun engem déif Groove Kugellager an engem Schublager benotzt ginn. D'Lager gëtt geschmiert vum dënnen Ueleg, deen gesprëtzt gëtt wann de Gang rotéiert. D'Schmieröl am Uelegpool am Tanksëtz gëtt duerch de rotéierende Gang an d'Bannenmauer vum Tankdeckel gesprëtzt, fléisst laanscht d'bannenzeg Mauer an d'Groove vun der Binning Uewerfläch, a fléisst an d'Lager duerch d'Uelegleitung. Wann d'Ëmlafgeschwindegkeet vum Ueleg-impregnéiertem Gang υ ≤ 2m / s, soll d'Lager mat Fett geschmiert ginn. Fir d'Méiglechkeet vum dënnen Ueleg ze vermeiden, kann d'Fett benotzt ginn fir d'Fett ze trennen. Fir de Verloscht vu Schmierueleg an externen Stëbs an den Tank ze verhënneren, ass e Versiegelungselement tëscht dem Lagerendkapp an dem iwwerhängenden Schaft arrangéiert.
Cabinet:
De Cabinet ass e wichtege Bestanddeel vum Reduzéierer. Et ass d'Basis vun den Iwwerdroungsdeeler a sollt genuch Kraaft a Steifheet hunn.
D'Këscht ass normalerweis aus groem Goss gemaach, an eng Gossekëscht kann och fir schwéier oder schockdämpft Getrieber benotzt ginn. Fir de Prozess ze vereinfachen an d'Käschte vum Reduzéierer vun der eenzeger Eenheet ze reduzéieren, kann eng Stahlblech verschweißte Këscht benotzt ginn.
Gro Goss huet gutt Gosseleegenschaften a Vibratiounsdämpfungseigenschaften. Fir d'Installatioun an Demontage vun de Schaftkomponenten ze vereinfachen, gëtt de Gehäuse horizontal entlang der Achs vum Schaft geformt. Déi iewescht Ofdeckung an déi ënnescht Fall sinn integral mat Bolzen verbonnen. D'Kupplungsbolzen vum Lagerhaus solle sou no wéi méiglech mat der Lagerhausborung sinn, an de Boss niewent dem Lagerhaus soll genuch Stützoberfläche hunn fir d'Kupplungsbouten ze placéieren an de Schlësselraum ze garantéieren, deen néideg ass fir d'Bolten ze zéien. Fir sécherzestellen datt d'Këscht genuch Steifheet huet, ginn Ënnerstëtzerribber bei de Lagerlächer bäigefüügt. Fir d'Stabilitéit vum Reduzéierer op der Fondatioun ze garantéieren an d'Bearbechtungsfläch vum Fliger vun der Basis vun der Këscht ze minimiséieren, benotzt d'Basis vun der Këscht normalerweis net e komplette Fliger.
Basis Klassifikatioun: Reduktioun no Zweck Et kann an zwou Aarte gedeelt ginn: universell Reduktioun a Spezial Reduzéierung. Den Design, d'Fabrikatioun an d'Benotzungseigenschaften vun deenen zwee sinn anescht. An den 1970er an 1980er Joren huet d'Weltreduzéierter Technologie sech staark entwéckelt an ass enk mat der Entwécklung vun der neier technologescher Revolutioun integréiert. Seng Haaptarten: Gangreduzéierung; Wierm Reduzéierung; Gang-Wuerm Reduzéierung; planetaresch Gangreduzéierung.
Allgemeng Reduktioun: Helical Gear Reduzéierer (abegraff Parallelwelle Helical Gear Reduzéierer, Wuermausrüstungsreduzéierer, Schrägverréngerungsreduzéierer, asw.), Planetarescht Gangreduzéierer, cycloidal Pin Reduzéierer, Wiermgeschir Reduzéierer, Planetaresch Reibungstyp mechanesch stepless Geschwindegkeetswechsel Maschinn a sou weider. 1) Zylindresch Getrieber Reduzéierung Single, Secondaire, Secondaire a méi héich. Arrangement: ausklappen, gespléckt, koaxial. 2) Bevel Gear Reduzéierer Benotzt wann d'Inputwelle an d'Ausgabwelle Positioun sech kräizen. 3) Wiermreduzéierter Et gëtt haaptsächlech am Fall vun Iwwerdroungsverhältnis i> 10 benotzt, an d'Struktur ass kompakt wann d'Transmissioun grouss ass. De Nodeel ass datt et ineffizient ass. Den Archimedes Wuerm Reduzéierer gëtt aktuell wäit benotzt. 4) Gear-Wuerm Reduktioun Wann d'Getriebe op héijer Geschwindegkeetsniveau ass, ass d'Struktur kompakt; wann de Wuermdreifwierk op héijer Geschwindegkeetsniveau ass, ass d'Effizienz héich. 5) Planetaresch Gangreduzéierung D'Transmissiounseffizienz ass héich, d'Transmissiounsverhältnis ass breet, d'Transmissiounskraaft ass 12W ~ 50000KW, an de Volume a Gewiicht si kleng.
Aarte vu gemeinsame Reduzéierer: 1) D'Haaptfeature vum Wuermausrüstungsreduzéierter ass datt et eng ëmgedréint selbstverriegelend Funktioun huet an e grousst Reduktiounsverhältnis kann hunn. Den Inputwelle an d'Ausgaasswelle sinn net op der selwechter Achs, nach net um selwechte Plang. Wéi och ëmmer, de Volume ass allgemeng grouss, d'Transmissiounseffizienz ass net héich, an d'Genauegkeet ass net héich. 2) Harmonesch Iwwerdroung vum harmonesche Reduzéierer ass d'Benotzung vu flexiblen Deformatiounen kontrolléierbarer elastescher Verformung fir Bewegung a Kraaft ze vermëttelen, klengt Volumen, héich Präzisioun, awer de Nodeel ass datt flexibel Radliewensdauer limitéiert ass, net schlagbeständeg, steif a Metalldeeler relativ schlecht. D'Inputgeschwindegkeet kann net ze héich sinn. 3) Planetarescht Reduzéierer huet d'Virdeeler vun der kompakter Struktur, klenger Retour Clearance, héich Präzisioun, laang Liewensdauer a grousse bewäerten Ausgabemoment. Awer de Präis ass liicht méi deier. Reduzéierer: Kuerz, nodeems d'Kraaft vun enger allgemenger Maschinn entwéckelt a fabrizéiert ass, ännert seng Bewäertungskraaft net. Zu dëser Zäit, wat méi héich d'Geschwindegkeet, dest méi kleng d'Drehmoment (oder d'Drehmoment); wat d'Vitesse méi kleng ass, wat d'Drehmoment méi grouss ass.
Reduktiounsbefestegung: Fir den normale Betrib vum Reduzéierter ze garantéieren, zousätzlech zu genuch Opmierksamkeet op de strukturellen Design vun de Gäng, Schaften, Lagerkombinatiounen a Schief, sollt et och iwwerleeën ze fëllen, ze dréinen, d'Uelegniveau ze kontrolléieren, d'Veraarbechtung an Raisonnabel Auswiel an Design vun Hëllefsdeeler a Komponente wéi präzis Positionéierung an Heben vum Deckel an dem Box Sëtz beim Demontage a Montage. 1) Kuckt d'Lach fir de Meshing Zoustand vun den Iwwerdroungsdeeler ze kontrolléieren, a spritzt de Schmierueleg an d'Këscht. D'Inspektiounslach soll op der passender Positioun vun der Këscht gesat ginn. D'Inspektiounslach ass uewen op der ieweschter Ofdeckung fir direkt d'Geschäftspositioun z'observéieren. An normalen Zäiten gëtt de Cover vum Inspektiounslooch un de Cover geschrauft. 2) Wann de Ventilatiounsreduzéierter funktionnéiert, da geet d'Temperatur an der Këscht erop, de Gas erweitert sech, an den Drock klëmmt, sou datt d'Loft an der Këscht fräi entlooss ka ginn, sou datt den Drockbalance bannen an ausserhalb der Këscht bleift. sou datt d'Ueleg net laanscht d'Këschtuewerfläch oder de Schaft verlängert. Aner Lücken wéi Dichtungen lecken, an e Ventilator gëtt normalerweis uewen op der Këscht installéiert.
3) D'Lagerkapp ass déi axial Positioun vum fixen Aarschkomponent a gëtt der axialer Belaaschtung ausgesat, a béid Enden vum Lagerhausborung sinn duerch d'Lagerkapp zougemaach. D'Lagerkappen sinn geflanzt an an d'Luucht gesprengt. De sechseckege Bolz ass um Këschtkierper fixéiert, an de Lagerverkleedung un der Stiermerwelle ass en Duerchgangslach, an en Dichtungsapparat ass doranner installéiert. De Virdeel vun der flangéierter Lagerkapp ass datt et bequem ass d'Lager ze demontéieren an z'änneren, awer am Verglach mam agebettene Lagerkapp ass d'Zuel vun Deeler grouss, d'Gréisst ass grouss, an d'Erscheinung ass net flaach.
4) De Lokaliséierungsstift ass fir d'Genauegkeet vun der Fabrikatioun an der Veraarbechtung vum Lagerhaushaus ze garantéieren beim Ofbau vum Këschtdeckel. De Lokaliséierungsstift soll op der Verbindungsflange vum Këschtdeckel an dem Kesselsëtz installéiert ginn ier Dir de Lagerlach fäerdeg mécht. Et gëtt op de Kupplungsflangelen op béide Säite vun der Längsrichtung vun der Këscht geluecht, an déi symmetresch Këscht sollt symmetresch arrangéiert ginn, fir falsch Montage ze vermeiden.
5) Uelegniveau Indikator Kontrolléiert d'Héicht vum Uelenniveau am Uelegbehälter vum Reduzéierer, an hält ëmmer e passenden Betrag Ueleg am Uelegpool. Allgemeng ass d'Uelegniveau Indikator an deem Deel installéiert wou den Tank einfach beobachtbar ass an d'Uelegoberfläche stabil ass.
6) Wann d'Uelegdrainstecker gewiesselt sinn, soll d'Ueleg an d'Botzmëttel um Buedem vun der Këschtbasis ofgeleet ginn, an d'Ueleg drainagebunn soll an der nidderegster Positioun vum Uelegpool opgemaach ginn. Normalerweis gëtt d'Uelegwaasseraum duerch de Schraufestop blockéiert, an den Uelegstecker gëtt ugeschloss. Eng Dichtung fir Leckpréventioun soll tëscht de gemeinsame Fläche vum Schaf bäigefüügt ginn.
7) D'Këschtöffnungsschraube gëtt benotzt fir den Dichtungseffekt ze verbesseren. Normalerweis gëtt d'Waasserglas oder den Dichtstoff op d'Splitfläch vun der Këscht wärend der Montage applizéiert. Dofir ass et dacks schwéier de Cover opzemaachen wéinst der Zementéierung beim Demontage. Fir dësen Zweck, op der passender Positioun vun der Gelenkflange vum Tankdeckel, ～ 2 Schrauwen Lächer gi fabrizéiert, an dat zylindrescht Enn oder déi flaach Endkëscht Schrauf fir de Startbox gëtt verschrauft. Déi iewescht Ofdeckung kann opgehuewe ginn andeems de Startschrauf dréit. De klenge Reduzéierer kann och ouni Startschrauf benotzt ginn. Wann Dir de Cover opmaacht, benotzt e Schrauber fir de Cover opzemaachen. D'Gréisst vun der Ouverture Schrauf kann d'selwecht sinn wéi de Flensverbindungsbolz.
Huel Schacht Typ:
En heleschen Gangreduzierer gëtt um Input Enn vum Wuerm Gangreduzierer installéiert, an de Multi-Etapp Reduzéierer kann eng ganz niddereg Ausgabgeschwindegkeet erreechen. Et ass eng Kombinatioun vun enger Wendelausrüstung an enger Wuermausrüstungsstufe, déi méi héich ass wéi e reinen eenzegstufege Wuermausrüstungsreduzéierter. s Effizienz. Ausserdeem ass d'Vibration kleng, de Kaméidi ass niddereg, an den Energieverbrauch ass niddereg. Kuerz gesot, den huele Schachtentyp Wuerm Reduktioun ass einfach ze installéieren, raisonnabel a Struktur, zouverléisseg an haltbar. Natierlech musse mir och oppassen op d'Wiel vun der Zuel vum Reduzéierer, déi mächteg Firma baséiert op dem Design vum Reduzéierer, dem Layout vun de Killrippen, der Berechnung vum Wärmebalance, dem Design vum Ueleg Circuit, etc., kombinéiert mat der aktueller Benotzung an de Bedéngungsbedingunge vum Reduzéierer, gudde Gebrauch De Fabrikatiounsprozess produzéiert qualitativ héichwäerteg, zouverléisseg an haltbar Boîten. D'Benotzer kënnen zefriddestellend Resultater kréien soulaang se den Ënnerhalt korrekt benotzen.
Features: D'Wuerm Reduzéierungsserie adoptéiert amerikanesch Technologie a weist staark a haltbar, stabil Iwwerdroung, grouss Tragkapazitéit a geréng Geräischer. Et huet kompakt Struktur, grouss Iwwerdroungsverhältnis a breet Kraaftquell. Et kann fir Motor oder aner Power Drive benotzt ginn.
A prakteschen Uwendungen verursaacht de Wiermreduzéierter dacks Leckage vum Dichtungsdeel wéinst Designmängel an ouni Ënnerbriechung Vibratioun, a gëtt betraff vu Vibration, Verschleiung, Drock, Temperatur wärend laangfristeg Operatioun, an dacks Demontage vun der Dichtendierbedeckung an aner Deeler . De lockeren internen Fuedem gëtt geléist, an d'Korrosioun an d'Alterung vum Dichtungsdeel verursaachen och Uelegleckage am Deel. Dës Deeler si limitéiert vun der Ëmwelt (Temperatur, Medium, Vibration, asw.), A sinn net laang geléist ginn, wat Onbequemheet a Verloscht fir d'Entreprise verursaacht.
Wéinst laangfristegem Uelegleckage ass Uelegmangel einfach dréche Verschleiung vun den Iwwerdroungsdeeler ze verursaachen, an d'Wahrscheinlechkeet vu Schued un de Komponente gëtt beschleunegt. Zur selwechter Zäit ass Extravasatiounsueleg eng grouss verstoppt Gefor vum Feier; de kontinuéierleche Leckage vun Ueleg a Fett verursaacht e groussen Offall vun Ueleg a klëmmt D'Käschte vun der Entreprise beaflossen d'Gesamtbild vun der Entreprise an beaflossen d'On-Management vun der Entreprise; d'Leckage Phänomen erhéicht och den Zyklus an d'Frequenz vum Ënnerhalt vun den Aarbechter.
Traditionell Behandlungsmethoden Nom Demontage an der Reduktioun vun der Reduktioun, der Ersatz vun der Dichtung oder der Uwendung vum Dichtstoff ass net nëmmen Zäitverbrauchend an Aarbechtsintensiv, awer och schwéier den Dichtungseffekt ze garantéieren, a Leckage kann erëm während der Operatioun optrieden. De Polymerkompositmaterial 25551 huet exzellent Haftung, Uelegbeständegkeet an Verlängerung vun 200%, wat eng gutt Léisung fir vill Joren ass. Gestioun op der Plaz kann net nëmmen den Impakt vun Ausrüstungsvibration treffen, awer och laangfristeg Gouvernance garantéieren. Vermeit de Verloscht verursaacht duerch Downtime Demontage a garantéiert eng sécher a kontinuéierlech Produktioun
gemeinsamt Problem: 1. De Reduzéierer generéiert Hëtzt an Uelegleckage. Fir d'Effizienz ze verbesseren, benotzt de Wuermausrüstungsreduzéierer normalerweis Net-Eisenmetall als Wuermrad, an de Wuerm benotzt dat méi haart Stol. Well et e rutscht Reibungsdreifwierk ass, gëtt et méi héich Hëtzt wärend der Operatioun, wouduerch d'Deeler an Dichtunge vum Reduzéierer entsteet Et ass en Ënnerscheed an der thermescher Expansioun tëscht hinnen, sou datt e Spalt an all matenee Uewerfläch generéiert gëtt, an d'Ueleg ass verdünnt wéinst enger Erhéijung vun der Temperatur, déi einfach Auslafe verursaacht. Et gi véier Haaptgrënn. Als éischt, ob d'Material raisonnabel ass. Zweetens d'Uewerflächqualitéit vun der Reibungsuewerfläch. Drëttens, d'Wiel vum Schmierueleg, ob de Betrag vum Zousaz korrekt ass, an déi véiert ass d'Versammlungsqualitéit an d'Benotzungsëmfeld. 2. Wiermgeschir droen. De Wuermausrüstung ass normalerweis aus Zinn Bronze. Dat gepaart Wiermmaterial gëtt normalerweis op 45 ° C op HRC45-55 gehärt. Wann de Reduzéierter an der normaler Operatioun ass, ass de Wuerm wéi e gehärtete "Zucker", deen d'Wuermrad kontinuéierlech schneit a veruersaacht datt de Wuermrad dréit. . Am Allgemengen ass dës Verschleiung ganz lues, wéi e puer Reduzéierer an enger Fabrik kënne méi wéi 10 Joer benotzt ginn. Wann d'Verschleißgeschwindegkeet séier ass, ass et néideg ze iwwerleeën ob d'Auswiel vum Reduzéierer korrekt ass, ob et Iwwerbelaaschtungsoperatioun ass, d'Material vum Wuermausrüstung, d'Versammlungsqualitéit oder d'Benotzungsëmfeld.
3. Fuert e klengen heleschen Zännrad. Et geschitt normalerweis op engem vertikalen montéierte Reduzéierer, haaptsächlech bezunn op d'Quantitéit vum Schmiermëttel an d'Choix vum Schmiermëttel. Wann déi vertikal Installatioun installéiert ass, ass et einfach net genuch Ueleg Quantitéit ze verursaachen. Wann de Geschwindegkeetsreduzéierter ophält ze lafen, ass d'Transmissiounsueleg tëscht dem Motor an dem Reduzéierer verluer, de Gang kann net de richtege Schmiereschutz kréien, an et ass net effektiv beim Start oder Operatioun. Schmierung verursaacht mechanesch Verschleiung a souguer Schued.
4. De Wuermlager ass beschiedegt. Wann de Reduzéierer ausfällt, och wann d'Getriebe gutt versiegelt ass, fënnt d'Fabréck dacks datt den Zahnueleg am Reduzéierer emulgéiert gouf, de Lager gouf verrost, korrodéiert a beschiedegt. Dëst ass well d'Zännueleg wärend dem Arrêt an der Stop vum Gangreduzierer benotzt gëtt. Verursaacht duerch Feuchtigkeitskondensatioun no waarmer Ofkillung; natierlech, et ass och enk mat Lagerqualitéit a Versammlungsprozess verbonnen
Reduktioun Leckage an Ënnerhalt:
A prakteschen Uwendungen verursaacht de Wiermreduzéierter dacks Leckage vum Dichtungsdeel wéinst Designmängel an ouni Ënnerbriechung Vibratioun, a gëtt betraff vu Vibration, Verschleiung, Drock, Temperatur wärend laangfristeg Operatioun, an dacks Demontage vun der Dichtendierbedeckung an aner Deeler . De lockeren internen Fuedem gëtt geléist, an d'Korrosioun an d'Alterung vum Dichtungsdeel verursaachen och Uelegleckage am Deel. Dës Deeler si limitéiert vun der Ëmwelt (Temperatur, Medium, Vibration, asw.), A sinn net laang geléist ginn, wat Onbequemheet a Verloscht fir d'Entreprise verursaacht.
Léisung: (1) Garantéiert d'Qualitéit vum Montage. Fir d'Qualitéit vun der Versammlung ze garantéieren, huet d'Fabréck e puer speziell Tools kaaft a gemaach. Wann Dir de Reduzéierter Wuermausrüstung, Wuerm, Lager, Ausrüstung an aner Komponenten ofmontéiert an installéiert, probéiert direkt mat aneren Tools wéi Hammer ze schloen; beim Ersetzen vun Zänn a Wiermgeschir, probéiert originell Deeler ze benotzen an a Puer z'ersetzen; wann d'Ausgabwelle montéiert, oppasst op d'Toleranz, D≤50mm, benotzt H7 / k6, D> 50mm, benotzt H7 / m6, a benotzt Anti-Klebstoff oder roude Ueleg fir d'Huel ze schützen De Welle verhënnert Verschleiung a Rost, verhënnert d'Skala vum Passform, an ass schwéier beim Ënnerhalt ze demontéieren. (2) Auswiel vu Schmierueleg an Additive. De Wuermausrutscher benotzt normalerweis 220 # Ganguel. Fir e puer Getrieber mat schwéier Belaaschtung, heefegem Start, an engem schlechten Ëmfeld, huet d'Fabréck och e puer Schmiermëtteladditiven ausgewielt. Wann de Reduzéierer ophält ze lafen, ass de Gangueleg nach ëmmer befestegt. D'Uewerfläch vum Getrieber bildet e Schutzfilm fir schwéier Belaaschtungen, niddreg Geschwindegkeet, Héichmoment a Metall-zu-Metallkontakt beim Start ze vermeiden. D'Additiv enthält och e Dichtungsregulator an e Leckpréventor fir de Siegel mëll an elastesch ze halen, effektiv Uelegleck ze reduzéieren.
(3) Auswiel vun der Installatiounspositioun vum Reduzéierer. Wann et méiglech ass, benotzt keng vertikal Installatioun. An der vertikaler Installatioun ass de Betrag u geschmiertem Ueleg vill méi grouss wéi dee vun der horizontaler Installatioun, wat méiglecherweis d'Hëtzegeneratioun an d'Uelegleckage vum Reduzéierer verursaache kann. Déi 40,000 Flaschen / Zäit pur Entworf Béier Produktiounslinn, déi vun der Fabréck agefouert gouf, gëtt vertikal installéiert. No enger Operatiounsperiod huet d'Iwwerdroungsschnouer grouss Verschleiung an och Schued. No Upassung gouf d'Situatioun staark verbessert.
(4) Erstellt e korrespondéierende Schmierung Maintenance System. D'Fabréck hält d'Reduktioun no dem "fënnef-Set" Prinzip vun der Schmieraarbecht, sou datt all Reduktioun eng verantwortlech Persoun huet fir regelméisseg ze kontrolléieren. Wann d'Aarbecht feststellt datt d'Uelegtemperatur wesentlech eropgeet, d'Temperaturerhéijung méi wéi 40 ° C oder d'Uelegtemperatur méi wéi 80 ° C, d'Qualitéit vum Ueleg gëtt reduzéiert oder méi Kupferpulver gëtt am Ueleg fonnt an anormalen Kaméidi, etc. direkt ophale mat der fristgerechter Reparatur, troubleshoot, ersetzt de Schmiermëttel virum Gebrauch. Wann Dir tanken, oppasst op déiselwecht Quantitéit Ueleg an Installatiounspositioun fir sécherzestellen datt de Reduktor richteg geschmiert ass.
