Helical Gearbox mat Motor ass e Roman Reduktioun Transmissioun Apparat. Adoptéiert de optimiséierten a fortgeschrattenen Designkonzept vum modulare Kombinatiounssystem, et huet d'Charakteristike vu klenger Gréisst, Liichtgewiicht, grousst Transmissiounsdrehmoment, stabilt Start a fein Iwwerdroungsverhältniss Klassifikatioun. Et kann op Wonsch verbonne ginn an eng Vielfalt vun Installatiounspositiounen kënnen jee no Ufuerderunge vum Benotzer ausgewielt ginn.
Eegeschaften:
1. Et ass Plazverspuerend, zouverléisseg an haltbar, mat héijer Iwwerlaaschtkapazitéit, an d'Kraaft kann 132KW erreechen;
2. Nidderegen Energieverbrauch, super Leeschtung, Reduktiounseffizienz esou héich wéi 95% oder méi;
3. Niddereg Vibrationen, geréng Geräischer an héich Energie spueren;
4. Benotzt héichqualitativ geschmiedegt Stahlmaterial, steife Goss Këscht, an d'Geschirfläch huet eng héich Frequenz Hëtzbehandlung weiderentwéckelt;
5. No Präzisiounsbearbeitung fir de Schaftparallallismus a Positionéierungslagerufuerderungen ze garantéieren, ass de Reduzéierer deen d'Helical Gear Transmissioun ass mat verschiddenen Aarte vu Motoren ausgestatt, kombinéiert an eng elektromechanesch Integratioun, déi d'Qualitéitscharakteristike vum Produkt voll garantéiert.
Klassifikatioun an Uwendung:
1. R Serie Helical Gear Reduktioun
R Serie helical Gear Reduzéierer huet d'Charakteristiken vu klenger Gréisst, Liichtgewiicht, héich Droen Kapazitéit, héich Effizienz, laang Liewensdauer, praktesch Installatioun, breet Palette vu Motorkraaft, a feine Iwwerdroungsverhältniss Klassifikatioun. Et kann allgemeng benotzt ginn an Ausrüstung déi a verschiddenen Industrien verlangsamt muss ginn.
2. S Serie Helical Gear Wuerm Gangmotor
Den helesche Gangwiermwiermreduktiounsapparat adoptéiert d'direkt Verbindung vum Motor, an d'Struktur ass en Éischtstuf Helicalausrüstung plus en Éischtstufe Wiermausdreifwierk. D'Ausgab ass schacht montéiert, mat sechs Basis Installatiounsformen. Et kann no vir an no hanne lafen. D'helical méngem bestëmmten haarde Zänn Uewerfläch, stabil Operatioun, grouss Droen Muecht, an der schaffen Ëmwelt Temperatur ass -10 ～ ～ 40 ℃. Am Verglach mat ähnleche Produkter huet dëst Produkt d'Charakteristike vu grousser Geschwindegkeetsberäich, kompakter Struktur a praktescher Installatioun. Et kann allgemeng benotzt ginn am Retardatiounsmechanismus vu verschiddene mechaneschen Ausrüstungen wéi Metallurgie, Biergbau, Heben, Liichtindustrie, chemescher Industrie, Transport, Bau etc.
3. K Serie Schräg Gear-Helical Gear Reduktiounsmotor
De Schräinjong-helikale Gangreduktiounsmotor hëlt déi direkt Verbindungsform vum Motor un, an d'Struktur ass en Éischt-Etapp Schräinjongsgeschir plus eng éischt Stuf Wuermdreifwierk. D'Ausgab ass schacht montéiert, mat sechs Basis Installatiounsformen. Et kann no vir an no hanne lafen. D'helical méngem bestëmmten schwéier Zännofdréck, stabil Operatioun, grouss Droen Muecht, an der schaffen Ëmwelt Temperatur ass -10 ℃ ℃ 40 ℃. Am Verglach mat ähnleche Produkter huet dëst Produkt d'Charakteristike vu grousser Geschwindegkeetsberäich, kompakter Struktur a praktescher Installatioun. Et kann allgemeng am Retardatiounsmechanismus vu verschiddene mechanesche Geräter benotzt ginn wéi Metallurgie, Biergbau, Heben, Liichtindustrie, chemescher Industrie, Transport, Bau etc.
Véier. F Serie Parallelwelle Gangmotor
F Serie Parallelwelle Gedriffer Motore adoptéieren de modulare Design Prinzip vun der Eenheetsstruktur, déi d'Zorte vun Deeler an Inventar staark reduzéiert, an de Liwwerzyklus staark verkierzt. Produkter gi wäit verbreet a Liichtindustrie, Iessen, Béier a Gedrénks, Chemikalien, Rolltrapp, automatiséiert Späicherausrüstung, Bau, Maschinnen, Eisen- a Stolmetallurgie, Pabeierfabrikatioun, Holzbaséiert Panelmaschinn, Autosfabrikatioun, Tubaksmaschinn, Waasserschutz, Drock a Verpakung, Medikamenter, Textilien, Baumaterial, Logistik, Fuddermaschinn, Ëmweltschutz an aner Felder.
gemeinsame Problem:
Hëtzt an Ueleg Leckage
Fir d'Effizienz ze verbesseren, Wiermgeschir Reduzéierer benotzen normalerweis Net-Firmen Metaller als Wierm Rieder, a Wierm benotze méi haart Stol. Well et e rutsche Reibungsdreifwierk ass, gëtt méi Hëtzt wärend der Operatioun generéiert, wat Differenzen an der thermescher Expansioun tëscht den Deeler an Dichtunge vum Reduzéierer verursaacht, doduerch Lücken an all mateneen Uewerfläch bilden, an de Schmierueleg gëtt méi dënn wéinst der Erhéijung vun der Temperatur, wat einfach ass Leckage ze verursaachen. Et gi véier Haaptgrënn fir dës Situatioun. Een ass déi onverstänneg Kombinatioun vu Materialien; déi zweet ass déi schlecht Qualitéit vun der Reibungsuewerfläch; dat Drëtt ass déi falsch Wiel vum Schmiermëttel; déi véiert ass déi schlecht Montagequalitéit a Gebrauchsëmfeld.
Wiermgeschir droen
D'Wuermrad ass normalerweis aus Zinn Bronze gemaach, an dat passend Wiermmaterial gëtt mat 45 Stol op HRC4555, oder 40Cr gehärt HRC5055, gehäert, an dann zu enger Rauheet vu Ra0.8μm vun engem Wiermschleifmaschinn gemuel. De Reduzéierter dréit ganz lues während der normaler Operatioun, a verschidde Reduzéierer kënne méi wéi 10 Joer benotzt ginn. Wann de Verschleißquote séier ass, ass et néideg ze iwwerleeën ob d'Auswiel richteg ass, ob et iwwerlaascht ass, an d'Material, d'Qualitéit vun der Assemblée oder d'Ëmfeld vum Wuermausrüstung.
Gear droen
Et geschitt normalerweis op der Reduktioun déi vertikal installéiert ass, haaptsächlech bezunn op d'Quantitéit vum addéierende Schmiermëttel an d'Uelegvariatioun. Wann vertikal installéiert ass, ass et einfach net genuch Schmierueleg ze verursaachen. Wann de Reduzéierer ophält ze lafen, ass d'Transmissiounsueleg tëscht dem Motor an dem Reduzierer verluer, an d'Gears kënnen net de richtege Schmiereschutz kréien. Wann de Reduktor gestart gëtt, ginn d'Gears net effektiv geschmiert, wat mechanesch Verschleiung a souguer Schued verursaacht.
Wierm droen Schued
Wann e Feeler optrëtt, och wann d'Getriebe gutt versiegelt ass, gëtt et dacks festgestallt datt den Zahnueleg am Reduzéierer emulgéiert ass, an d'Lager rustesch, korrodéiert a beschiedegt sinn. Dëst ass well d'kondenséiert Waasser generéiert vun der Ganguelegstemperatur klëmmt a killt no enger Operatiounsperiod vum Reduzéierer mat Waasser gemëscht. Natierlech ass et och enk mat Lagerqualitéit a Montageprozess verbonnen.
Troubleshooting:
Assuréiert d'Qualitéit vun der Assemblée
E puer speziell Tools kënne kaaft ginn oder selwer gemaach ginn. Wann Dir Reduzéierter Deeler ofmontéiert an installéiert, probéiert ze vermeiden mat aneren Tools wéi Hammers ze schloen; beim Ersetzen vun Zänn a Wiermgeschir, probéiert originell Deeler ze benotzen an se a Puer z'ersetzen; wann d'Ausgabwelle montéieren, oppassen Toleranz passende; Anti-Klebstoff oder roude Bläiueleg soll benotzt ginn fir den huele Schacht ze schützen fir Verschleiung, Rost oder Dreck op der Kopplungsfläch ze verhënneren, wat schwéier beim Ënnerhalt ze demontéiere ass.
Schmiermëttel Auswiel
Helical Gear-Worm Gear Reduzéierer benotzen normalerweis 220 # Gangueleg. Fir Reduzéierer mat schwéier Belaaschtungen, häufiger Starten, a schlechte Benotzungsëmfeld kënnen e puer Schmiermëtteladditiven benotzt ginn fir den Zahnueleg nach ëmmer un d'Gängoberfläche festzehalen wann de Reduzéierer ophält ze lafen, Fir e Schutzfilm ze bilden fir schwéier Laascht ze vermeiden, geréng Geschwindegkeet, héije Moment an direkten Kontakt tëscht Metaller beim Start. D'Additive enthalen Dichtungsring Regulator an Anti-Leckage Agent fir den Dichtungsring mëll an elastesch ze halen an effektiv Schmierueleg Leckage ze reduzéieren.
Auswiel vun der Installatiounsplaz
Wou de Standuert et erlaabt, probéiert keng vertikal Installatioun ze benotzen. Bei vertikaler Installatioun ass de Betrag u geschmiertem Ueleg vill méi grouss wéi déi an der horizontaler Installatioun, wat d'Hëtzegeneratioun an d'Uelegleckage vum Reduzéierer verursaache kann.
Schmierung Ënnerhalt
De Reduzéierer kann nom "fënnef fixe" Prinzip vun der Schmieraarbecht agehale ginn, sou datt all Reduktioun déi Persoun verantwortlech huet fir regelméisseg Inspektiounen, an et gëtt festgestallt datt d'Temperaturerhéijung evident ass, wann d'Temperatur méi wéi 40 ℃ oder d'Uelegtemperatur ass méi wéi 80 ℃, d'Qualitéit vum Ueleg gëtt reduzéiert oder d'Ueleg Wann méi Kupferpulver an anormale Geräischer am System fonnt ginn, stoppt et direkt mat der Benotzung, kontrolléiert a reparéiert an der Zäit, troubleshoot, an ersetzt de Schmiermëttel. Wann Dir tanken, oppassen op d'Quantitéit vum Ueleg fir sécherzestellen datt de Reduktioun richteg geschmiert gëtt.
Reparatur Method
Fir de Problem vu Reduzéierter Verschleiung a Leckage ze léisen, ass déi traditionell Léisung Reparaturschweißen oder Bearbechtung a Reparatur no Pinselbeschichtung, awer béid hunn verschidden Nodeeler: den thermesche Stress generéiert vun der héijer Temperatur vu Reparatiounsschweißung kann net komplett eliminéiert ginn, an et ass einfach fir Materialschued ze verursaachen an Deeler ze béien. Wéi och ëmmer, d'elektresch Pinselbeschichtung ass limitéiert duerch d'Dicke vun der Beschichtung, déi einfach ofschalte kann. Déi uewe genannte zwou Methoden benotze Metall fir de Metal ze reparéieren, wat d '"schwéier-haart" Koordinatiounsbezéiung net ännere kann. Ënnert der kombinéierter Handlung vu verschiddene Kräfte wäert et nach ëmmer en anere Wear verursaachen. Zäitgenëssesch westlech Länner benotzen dacks Polymerkomposit-Reparaturmethode fir déi uewe genannte Probleemer, déi super Haftung hunn, exzellent Drockkraaft an aner ëmfaassend Eegeschaften, a kënnen op der Plaz reparéiert ginn ouni Demontage a Bearbechtung. Reparéiere mat Polymermaterialie gëtt net vum thermesche Stress vu Reparaturschweiße beaflosst, an d'Reparaturdicke ass net limitéiert. Zur selwechter Zäit huet d'Produkt e Réckzuch datt d'Metallmaterial net huet, wat de Schock an d'Vibration vun der Ausrüstung absorbéiere kann, d'Méiglechkeet vum Re-wear vermeit, an d'Ausrüstungskomponente staark verlängert D'Liewensdauer vun der Firma spuert vill Auszäit fir Entreprisen a schaaft enorme wirtschaftleche Wäert.
Virdeeler an Nodeeler:
Virdeel
1. Gutt Meshing Performance, geréng Vibration, geréng Geräischer a stabil Iwwerdroung.
2. Grousse Grad vun Zoufall. Reduzéiert d'Laascht vun all Paar Zänn, relativ erhéicht d'Lagerkapazitéit vum Getränk, an huet e laangt Liewen;
3. Wéinst dem Uewerflächenkontakt ass d'Kraaftempfangfläch grouss an d'Transmissiounsmoment grouss, wat dacks a schwéiere Maschinne benotzt gëtt;
4. Déi Mindest zulässlech Zuel vun Zänn vun helesche Gears ass manner wéi déi vun spur Gears, sou datt helical Gears net ufälleg sinn fir ze ënnersträichen;
5. Den heleschen Zahnmechanismus ass méi kompakt wéi Spuere, mat méi klengem Volume, méi liicht Gewiicht a méi héijer Iwwerdroungsgenauegkeet.
Nodeeler:
1. De Präis ass méi héich;
2. Herringbone helical Gears hunn héijen techneschen Inhalt a si lästeg ze fabrizéieren.
Uelegspillprobleem:
Ursaach Analyse
1. Den Drock am Brennstofftank klëmmt
An engem zouene Reduzéierer generéiert all Pair vu Gears, déi sech vernetzen a Reibung Hëtzt generéiert. Geméiss dem Boyle Mario Gesetz, wéi d'Betribszäit eropgeet, klëmmt d'Temperatur am Reduzéierter lues a lues, an de Volume am Reduzéierter Keng Ännerung, sou datt den Drock an der Këscht eropgeet, an de Schmierueleg an der Këscht gëtt op der gesprëtzt bannenzeg Mauer vun der Reduktiounskëscht. Wéinst der relativ staarker Uelegpermeabilitéit, ënner dem Drock am Tank, wou de Siegel net dicht ass, leeft den Ueleg vu wou aus.
2. Onverstänneg Struktur Design vum Reduzéierer verursaacht Uelegleckage
Wann den designten Reduzéierer keng Belëftungsdeckel huet, kann de Reduzéierer keen Drockausgläichung erreechen, wouduerch den Drock an der Këscht méi héich a méi héich gëtt, an d'Uelegleckage geschitt.
3. Zevill Brennstoff
Wärend der Operatioun vum Reduzéierer gëtt den Uelegbuedem immens opgereegt, an de Schmierueleg gëtt iwwerall an der Maschinn gesprëtzt. Wann d'Quantitéit vum Ueleg zevill ass, wäert eng grouss Quantitéit u Schmierueleg sech op der Schaftdichtung, der gemeinsamer Uewerfläch usw.
4. Falsch Ënnerhalungsprozess
Wärend der Ausrüstung vun der Ausrüstung, wéinst onkompletter Entfernung vu Dreck op der gemeinsamer Uewerfläch, ongerecht Auswiel vum Dichtstoff, ëmgedréint Installatioun vum Dichtung, a Versoen vun der Dichtung an der Zäit ze ersetzen, kann och Uelegleckage optrieden.
Behandlungsplang
Benotzt Polymer Kompositmaterialien fir den Uelegleckage vum Reduzéierer ze flécken an ze kontrolléieren. D'Polymerkompositmaterial si vu Polymer, Metall oder Keramik Ultrafinpulver, Glasfaser, asw. Als Basismaterial, a ginn ënner der Handlung vum Aushärungsagent a Réischterungsbeschleuniger Material zesummegesat. Verschidde Materialien ergänzen sech géigesäiteg a performant a produzéieren e synergisteschen Effekt, sou datt déi ëmfaassend Leeschtung vum Kompositmaterial besser ass wéi dat originellt Kompositiounsmaterial. Mat staarker Adhäsioun, mechanesch Eegeschaften, a chemescher Korrosiounsbeständegkeet, gëtt et allgemeng benotzt bei der Reparatur vu mechanesche Verschleißen, Kratzer, Gruef, Risse, Leckage, Goss Sand Lächer, asw. Korrosiounsschutz a Reparatur vu Reaktiounstanks a Pipelines. Fir de Leckage vum stateschen Dichtpunkt vum Reduzéierer kann de Makromolekülle Kompositmaterial an d'Technologie benotzt ginn fir de Leckage op der Plaz ze behandelen. Et ass net néideg ze demontéieren. De Polymerkompositmaterial gëtt extern behandelt fir Leckage, spuert Zäit an Effort, an den Effekt ass direkt. D'Produkt huet super Adhäsioun. , Uelegbeständegkeet an 350% Stretch, iwwerwonne den Afloss verursaacht duerch d'Vibration vum Reduzéierer, a gutt d'Problemer ze léisen déi net fir vill Joeren geléist goufen. Wann de statesche Versiegelungspunkt vum Reduzéierer Ueleg wärend der Operatioun leeft, kann d'Uelegoberfläche Noutreparatur Agent vun der Uewerflächentechnik Technologie benotzt ginn fir se ze pechen fir d'Uelegleckage ze eliminéieren.
