16 Ventilmotorpräis am Pakistan Dynamo fir Stroumgeneratioun
Single Phase Motor Kapazitéit:
(1) Widderstoen Spannung méi wéi 220V * 1.41 ＝ 310V, 400V
(2) Electrodeless capacitor soll fir Polaritéit ausgewielt ginn
(3) Kondensatorkapazitéit / bewäert Kraaft ＝ 10nf/100w
Wann Är Motorkraaft 370w*10nf/100w=37nf ass
Dräi-Phase asynchrone Motor ass eng Zort Motor ugedriwwen duerch 380V dräi-Phase AC Energieversuergung (Phasen Ënnerscheed vun 120 °). Well de Rotor an de Stator rotéierend Magnéitfeld vum Dräi-Phase asynchrone Motor an der selwechter Richtung a mat verschiddene Geschwindegkeet rotéieren, gëtt et rutscht, sou datt et Dräi-Phas asynchrone Motor genannt gëtt.
schaffen Prinzip
Et gi vill Forme vu Motor, awer säin Aarbechtsprinzip baséiert op dem Gesetz vun der elektromagnetescher Induktioun an dem Gesetz vun der elektromagnetescher Kraaft. Dofir ass den allgemenge Prinzip vu senger Struktur fir entspriechend magnetesch a konduktiv Materialien ze benotzen fir e magnetesche Circuit a Circuit fir géigesäiteg elektromagnetesch Induktioun ze bilden, fir elektromagnéitesch Kraaft ze generéieren an den Zweck vun der Energiekonversioun z'erreechen.
Den Dräi-Phase asynchrone Motor ass en Induktiounsmotor. Nodeems de Stator mat Stroum versuergt ass, geet en Deel vum magnetesche Flux duerch de Kuerzschlussring a generéiert en induzéierte Stroum. De Stroum am Kuerzschlussring behënnert d'Verännerung vum Magnéitflux, wat zu engem Phasendifferenz tëscht dem Magnéitflux entsteet, deen den Deel mat an ouni Kuerzschlussring generéiert, an domat e rotativt Magnéitfeld bilden. Nom Kraaft a Start-up, induzéiert d'Rotorwindung elektromotoresch Kraaft a Stroum wéinst der relativer Bewegung tëscht der Rotorwindung an dem Magnéitfeld, dat heescht, dat rotéiert Magnéitfeld huet eng relativ Geschwindegkeet mam Rotor, a interagéiert mat dem Magnéitfeld. Feld fir elektromagnéitescht Dréimoment ze generéieren, wat den Rotor mécht an d'Energiekonversioun realiséiere.
Motorklassifikatioun
1. Klassifikatioun vun schaffen Energieversuergung
Laut der ënnerschiddlecher Aarbechtsenergieversuergung vum Motor, kann et an DC Motor an AC Motor opgedeelt ginn. AC Motor ass och an Single-Phase Motor an dräi-Phase Motor ënnerdeelt.
2. Klassifikatioun no Struktur an Aarbecht Prinzip
No der ënnerschiddlecher Struktur an Aarbechtsprinzip vum Motor, kann et an DC Motor, asynchrone Motor a Synchronmotor ënnerdeelt ginn.
Synchron-Motor kann och an permanent Magnéit Synchron- Motor ënnerdeelt ginn, Réckzuch Synchron- Motor an Hysteresis Synchron- Motor.
Asynchrone Motor kann an Induktiounsmotor an AC Kommutatormotor opgedeelt ginn. Induktiounsmotor ass an dräi-Phase asynchrone Motor, Single-Phase asynchrone Motor a schatteg Pole asynchrone Motor opgedeelt. AC Kommutator Motor ass an Single-Phase Serie excitation Motor ënnerdeelt, AC / DC Dual-Zweck Motor an Oflehnung Motor.
No der Struktur an Aarbecht Prinzip, DC Motor kann an brushless DC Motor a Pinsel DC Motor ënnerdeelt ginn. Pinsel DC Motor kann an permanent Magnéit DC Motor an elektromagnéiteschen DC Motor ënnerdeelt ginn. Elektromagnetesch DC Motor ass opgedeelt an Serie opgereegt DC Motor, parallel opgereegt DC Motor, separat opgereegt DC Motor a Compound opgereegt DC Motor. Permanent Magnéit DC Motor ass ënnerdeelt an rare Äerd permanent Magnéit DC Motor, Ferrit permanent Magnéit DC Motor an Al Néckel Kobalt Permanent Magnéit DC Motor.
3. Klassifikatioun vun Startup an Operatioun Modus
Geméiss de verschiddene Start- a Betriebsmodi vum Motor, kann et ënnerdeelt ginn an Kondensatorstarten Single-Phase asynchrone Motor, Kondensator fonctionnéiert Single-Phase asynchrone Motor, Kondensator Start Operatioun Single-Phase asynchrone Motor a Split-Phase Single-Phase asynchrone Motor.
16 Ventilmotorpräis am Pakistan Dynamo fir Stroumgeneratioun
4. Klassifikatioun vun benotzen
Et kann an Drive Motor a Kontroll Motor opgedeelt ginn.
Motore fir ze fueren sinn ënnerdeelt an Motore fir elektresch Tools (inklusiv Bueren, Polieren, Polieren, Slotten, Ausschneiden, Ausschneiden an aner Tools) Motore fir Haushaltsapparater (inklusiv Wäschmaschinnen, elektresch Fans, Frigoen, Klimaanlagen, Bandrecorder, Videorecorder, DVD Spiller, Staubsauger, Kameraen, Hoer Dryer, elektresch Raséierapparat, etc.) an Motore fir aner allgemeng kleng mechanesch Ausrüstung (dorënner verschidde kleng Maschinnen, kleng Maschinnen, medezinesch Apparater, elektronesch Instrumenter, etc.).
Kontrollmotor ass a Schrëttmotor a Servomotor opgedeelt.
5. Klassifikatioun no Rotor Struktur
No der Struktur vum Rotor, kann de Motor an Käfeg Induktioun Motor ënnerdeelt ginn (genannt Kaweechelchen Cage Induktiounsmotor am alen Standard) a Wound Rotor Induktiounsmotor (genannt Wound Rotor Induktiounsmotor am alen Standard).
6. Klassifikatioun vun Lafen Vitesse
No der Lafgeschwindegkeet vum Motor kann et an Héichgeschwindegkeetsmotor, Low-Speed-Motor, konstante Geschwindegkeetsmotor a Geschwindegkeetsreguléierungsmotor opgedeelt ginn.
Niddereg Geschwindegkeetsmotoren ginn opgedeelt an Gangreduktiounsmotoren, elektromagnetesch Reduktiounsmotoren, Dréimomentmotoren a Klaupol-Synchronmotoren.
Zousätzlech zum stepwise konstante Geschwindegkeetsmotor, stepless konstante Geschwindegkeetsmotor, stepwise Variabel Geschwindegkeetsmotor a stepless Variabel Geschwindegkeetsmotor, kann de Variabel Geschwindegkeetsmotor och an elektromagnetesche Variabel Geschwindegkeetsmotor, DC Variabel Geschwindegkeetsmotor, PWM Variabel Frequenz Variabel Geschwindegkeetsmotor opgedeelt ginn. geschalt Reluctanz Variabel Vitesse Motor.
D'Rotorgeschwindegkeet vum asynchrone Motor ass ëmmer liicht méi niddereg wéi d'Synchrongeschwindegkeet vum rotativen Magnéitfeld.
D'Rotorgeschwindegkeet vun engem Synchronmotor gëtt ëmmer op der Synchrongeschwindegkeet gehal, onofhängeg vun der Belaaschtung.
Basis Aarbechtsprozess:
(1) Wann den Dräi-Phase asynchrone Motor mat der Dräi-Phas AC-Energieversuergung ugeschloss ass (jidderee mat engem Ënnerscheed vun 120 Grad), fléisst d'Drei-Phas Statorwindung duerch d'Dräi-Phase magnetomotive Kraaft (Stator rotéierend magnetomotiv Kraaft) generéiert vun der dräi-Phase symmetresch aktuell a generéiert engem rotativ Magnéitfeld, déi dréit clockwise laanscht de bannenzege kreesfërmeg Raum vun der Stator an Rotor op der Synchron-Vitesse N0.
(2) D'rotéierend Magnéitfeld huet eng relativ Schneidbewegung mam Rotordirigent. Geméiss dem Prinzip vun der elektromagnetescher Induktioun generéiert de Rotorleiter (d'Rotorwindung ass e zouene Wee) induzéiert elektromotoresch Kraaft an induzéiert Stroum (d'Richtung vun der induzéierter elektromotorescher Kraaft gëtt vun der rietser Regel festgeluegt).
(3) Geméiss dem Gesetz vun der elektromagnetescher Kraaft, ënner der Handlung vun der induzéierter elektromotorescher Kraaft, wäert de Rotorleiter en induzéierte Stroum produzéieren, deen am Prinzip konsequent mat der Richtung vun der induzéierter elektromotorescher Kraaft ass. De Stroumdroende Rotorleiter gëtt vun der elektromagnéitescher Kraaft am Magnéitfeld beaflosst, deen vum Stator generéiert gëtt (d'Kraaftrichtung gëtt vun der lénker Regel festgeluegt). D'elektromagnetesch Kraaft bildt en elektromagnéitescht Dréimoment op der Motorrotorwelle, dréit de Motorrotor fir laanscht d'Richtung vum rotéierende Magnéitfeld ze rotéieren. Wann de Motorwelle mat mechanescher Belaaschtung gelueden ass, gëtt et mechanesch Energie no baussen. Well de magnetesche Flux vum Deel ouni Kuerzschlussring virun deem vum Deel mat Kuerzschlussring ass, ass d'Rotatiounsrichtung vum Motor d'selwecht wéi déi vum rotéierende Magnéitfeld.
16 Ventilmotorpräis am Pakistan Dynamo fir Stroumgeneratioun
Firwat asynchrone Motor
Well den induzéierte Stroum an der Rotorspiral vum Dräi-Phase asynchrone Motor gëtt generéiert wéinst der relativer Bewegung tëscht dem Rotorleiter an dem Magnéitfeld. D'Rotorgeschwindegkeet vum Dräi-Phase asynchrone Motor gëtt net mat dem rotéierende Magnéitfeld synchroniséiert, an och net d'Geschwindegkeet vum rotativen Magnéitfeld. Wann d'Rotatiounsgeschwindegkeet vum Rotor vum Dräi-Phase asynchrone Motor gläich ass mat der Rotatiounsgeschwindegkeet vum rotéierende Magnéitfeld, gëtt et keng relativ Bewegung tëscht dem Magnéitfeld an dem Rotor, an den Dirigent kann d'Magnéitlinn vun der Kraaft net schneiden , sou datt d'induzéiert elektromotoresch Kraaft a Stroum net an der Rotorspiral generéiert ginn, an de Rotordirigent vum Dräi-Phase asynchrone Motor gëtt net vun der elektromagnetescher Kraaft am Magnéitfeld beaflosst fir de Rotor ze rotéieren. Dofir kann d'Rotorrotatiounsgeschwindegkeet vum Dräi-Phase asynchrone Motor net d'selwecht sinn wéi déi vum rotativen Magnéitfeld, an ass ëmmer manner wéi d'Synchrongeschwindegkeet vum rotativen Magnéitfeld. Wéi och ëmmer, ënner speziellen Operatiounsmodus (wéi Kraaft Generatioun Bremsen), kann d'Rotorgeschwindegkeet vum Dräi-Phase asynchrone Motor méi grouss sinn wéi d'Synchrongeschwindegkeet.
Dräi-Phase asynchrone Motor Dréimoment
Symmetresch 3-Phas Wicklung ass mat symmetresche 3-Phas Stroum verbonne fir rotéiert Magnéitfeld ze generéieren. De Magnéitfeld Drot schneit de Rotorwindung. Geméiss dem Prinzip vun der elektromagnetescher Induktioun ginn e an I an der Rotorwindung generéiert. D'Rotorwindung gëtt vun der elektromagnetescher Kraaft am Magnéitfeld beaflosst, dat heescht elektromagnéitescht Dréimoment gëtt generéiert fir de Rotor ze rotéieren. De Rotor gëtt mechanesch Energie eraus a fiert d'mechanesch Laascht fir ze rotéieren.
Am AC Motor, wann d'Stator Wicklung duerch AC Stroum passéiert, gëtt d'Armaturmagnetomotive Kraaft etabléiert, wat e groussen Impakt op d'Energiekonversioun an d'Operatiounsleeschtung vum Motor huet. Dofir ass dräi-Phas AC Wicklung mat dräi-Phas AC verbonnen fir pulséierend magnetomotive Kraaft ze generéieren, déi an zwee rotéierend magnetomotive Kräfte mat gläicher Amplitude a Géigendeel Geschwindegkeet zerstéiert kënne ginn, sou datt d'Forward an d'Reverse Magnéitfeld an der Loftspalt etabléiere kënnen. Dës zwee rotéierend Magnéitfelder schneiden den Rotorleiter a generéieren induzéiert elektromotoresch Kraaft respektiv induzéiert Stroum am Rotordirigent.
De Stroum interagéiert mam Magnéitfeld fir positiv an negativ elektromagnéitescht Dréimoment ze produzéieren. De fortgeschratt elektromagnéiteschen Dréimoment probéiert de Rotor no vir ze rotéieren; De ëmgedréint elektromagnéitescht Dréimoment probéiert de Rotor ëmzedréien. D'Superpositioun vun dësen zwee Dréimomenter ass dat synthetescht Dréimoment dat de Motor dreift fir ze rotéieren.
16 Ventilmotorpräis am Pakistan Dynamo fir Stroumgeneratioun
Dräi Phase asynchrone Motorgeschwindegkeet
Dräi Ofwiesselungsstroum si mam Stator vum Motor verbonne fir e rotativt Magnéitfeld mat enger Geschwindegkeet vun N0 ze generéieren. Verschidde Poleparen P, ënner der Handlung vum AC mat der selwechter Frequenz f = 50hz, produzéieren ënnerschiddlech Synchrongeschwindegkeet N0, n0 = 60f / p.
D'Geschwindegkeet vum Motorrotor ass manner wéi déi vum rotéierende Magnéitfeld, wat am Fong d'selwecht ass wéi déi vum Induktiounsmotor. s=(ns-n)/ns。 S ass de Rutschrate,
NS ass d'Magnéitfeldgeschwindegkeet an N ass d'Rotorgeschwindegkeet.
Typ vun dräi-Phase asynchrone Motor
No verschiddene Rotor Strukturen, dräi-Phase asynchronous Motore kënnen an Käfeg Typ a Wonn Typ ënnerdeelt ginn.
Cage Rotor asynchrone Motor gouf wäit benotzt wéinst senger einfacher Struktur, zouverlässeg Operatioun, liicht Gewiicht an niddrege Präis. Seng Haapt Nodeel ass d'Schwieregkeet vun Vitesse Regulatioun.
De Rotor an de Stator vum gewéckelt Dräi-Phase asynchrone Motor sinn och mat Dräi-Phas-Wicklungen ausgestatt a verbonne mat externen Rheostat duerch Schlitzring a Pinsel. D'Ajustéierung vun der Rheostatresistenz kann d'Startleistung vum Motor verbesseren an d'Geschwindegkeet vum Motor upassen.
Dräi Phase asynchrone Motor Features:
Virdeeler: am Verglach mam Single-Phase asynchrone Motor, dräi-Phase asynchrone Motor huet d'Virdeeler vun einfacher Struktur, praktesch Fabrikatioun, gutt Operatioun Leeschtung, spueren verschidde Materialien an niddregen Präis.
Nodeeler: lagging Muecht Faktor, niddereg Liichtjoer Luede Muecht Faktor a schlecht Vitesse Regulatioun Leeschtung.
Benotzung vun dräi-Phase asynchrone Motor
D'Kraaft vum Dräi-Phase asynchrone Motor ass grouss, an et ass haaptsächlech a grousse Motor gemaach. Et gëtt allgemeng a groussen industriellen Ausrüstung mat Triple Phase Kraaft benotzt. Éischt vun all, ass den dräi-Phase asynchronous Motor nëmmen als Motor benotzt, selten als Generator, an all Synchron-Motore fir Muecht Generatioun benotzt.
Fir de klenge Kraaft dräi-Phase asynchrone Motor ënner 1kW, kann et net nëmmen dräi-Phas Bedreiwen, mä och Single-Phas Bedreiwen.
Klassifikatioun vun DC Motore
Den Excitatiounsmodus vum DC Motor bezitt sech op de Problem wéi d'Kraaft un d'Excitatiounswindung liwwert an d'Excitatiounsmagnetesche Flux generéiert fir den Haaptmagnéitfeld z'etabléieren. No verschiddenen Opreegungsmodi kënnen DC Motoren an déi folgend Typen opgedeelt ginn.
Excitatiounsmodus vum DC Motor
1. getrennt opgereegt DC Motor
Der excitation winding ass net mat der armature winding verbonnen, mä den DC Motor vun anere DC Muecht Fourniture un der excitation winding geliwwert gëtt separat opgereegt DC Motor genannt, an der wiring ass an der Figur gewisen (a). An der Figur stellt M de Motor duer, a wann et e Generator ass, stellt G et duer. Permanent Magnéit DC Motor kann och als separat opgereegt DC Motor ugesi ginn.
2. Shunt DC Motor
Der excitation winding an armature winding vun Shunt DC Motor sinn parallel ugeschloss, an der wiring ass an der Figur gewisen (b). Als Shunt-Excitatiounsgenerator liwwert d'Terminalspannung vum Motor selwer Kraaft un d'Excitatiounswindung; Als Shuntmotor deelen d'Excitatiounswindung an d'Armatur déiselwecht Energieversuergung, wat d'selwecht ass wéi déi vum separat begeeschterte DC-Motor wat d'Leeschtung ugeet.
3. Serie opgereegt DC Motor
Der excitation winding vun der Serie opgereegt DC Motor ass an Serie mat der armature winding verbonnen, an dann un der DC Muecht Fourniture verbonne. D'Verkabelung gëtt an der Figur (c) gewisen. Den Excitatiounsstroum vun dësem DC Motor ass den Armaturstroum.
16 Ventilmotorpräis am Pakistan Dynamo fir Stroumgeneratioun
4. Verbindung DC Motor
De Compound excitation DC Motor huet zwee excitation windings, parallel excitation a Serie excitation, an der wiring ass an der Figur (d) gewisen. Wann de magnetesche Flux generéiert duerch d'Serie-Excitatiounswindung an d'parallel Excitationswindung déiselwecht Richtung hunn, gëtt et kumulativ Verbindungsexcitatioun genannt. Wann zwee magnetesch Flux entgéintgesate Richtungen hunn, gëtt et Differentialverbindungsexcitatioun genannt.
DC Motore mat verschiddenen Excitatiounsmodi hu verschidde Charakteristiken. Allgemeng sinn d'Haaptrei Excitatiounsmodi vum DC Motor parallel Excitation, Serie Excitation a Compound Exitation. D'Haaptrei Excitatiounsmodi vum DC Generator sinn separat excitation, parallel excitation a compound excitation.
Charakteristiken vun DC Motor
（1） Gutt Geschwindegkeetsreguléierungsleistung. Déi sougenannt "Geschwindegkeetsreguléierungsleistung" bezitt sech op datt d'Geschwindegkeet vum Motor kënschtlech geännert gëtt no de Bedierfnesser ënner bestëmmte Laaschtbedéngungen. DC Motor kann souguer a glat stepless Vitesse Regulatioun ënner schwéier Laascht realiséieren, an der Vitesse Regulatioun Gamme ass breet.
（2） Grousse Startmoment. Vitesse Regulatioun kann eenheetlech a wirtschaftlech realiséiert ginn. Dofir, all Maschinnen déi ënner schwéier Laascht ufänkt oder eenheetlech Vitesse Upassung erfuerdert, wéi grouss reversibel Stol Walzwierk, winch, elektresch Lokomotive, Tram, etc., ginn duerch DC Motor ugedriwwen.
Aarbechtsprinzip vum DC Motor
Aarbechtsprinzip vum DC Motor
De Prinzip vun der "Kraaft, déi op den energesche Dirigent am Magnéitfeld wierkt", gëtt ongeféier ugewannt. Déi zwee Enddrote vun der Excitatiounsspiral hunn dee selwechte Stroum an der entgéintgesate Richtung, wat d'ganz Spule mécht d'Torsioun ronderëm d'Schaft ze produzéieren an d'Spule rotéieren.
Fir d'Armatur en elektromagnéitescht Dréimoment mat der selwechter Richtung ze kréien, läit de Schlëssel wéi d'Richtung vum Stroum duerch d'Spule an der Zäit z'änneren, wann d'Spulesäit ënner de magnetesche Pole vu verschiddene Polaritéit ass, dat heescht, "Kommutatioun" genannt. Dofir muss en Apparat genannt Commutator bäigefüügt ginn. De Kommutator an de Pinsel kënne suergen datt de Stroum an der Spulesäit ënner all Pol ëmmer an der selwechter Richtung ass, sou datt de Motor kontinuéierlech rotéiere kann. Dëst ass den Aarbechtsprinzip vum DC Motor.
